民用航空器维修执照考试
飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.A、零升力迎角。B、失速迎角。C、临界迎角。D、零迎角。
题目
飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.
- A、零升力迎角。
- B、失速迎角。
- C、临界迎角。
- D、零迎角。
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
飞机放下襟翼后，机翼升力能够增大的原理是（）
- A、机翼弯度甚至面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
- B、机翼弯曲变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
- C、机翼扭转变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
- D、机翼剖面面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
正确答案:A
第2题：
飞机（机翼）的升力与迎角是成正比的，迎角增加，升力随之增大。
正确答案:错误
第3题：
为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
正确答案：C
第4题：
在飞机进行正常转弯时，（）.
- A、飞机的飞行速度不变
- B、首先要使飞机倾斜，以便使升力与飞机重量平衡
- C、首先要使飞机倾斜，使升力等于转弯时所需的向心力
- D、要增大迎角
正确答案:D
第5题：
在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）
- A、大于基本翼型升力
- B、等于基本翼型升力
- C、小于基本翼型升力
正确答案:C
第6题：
飞机（机翼）超过临界迎角，继续增大迎角升力将（）
- A、增大
- B、减小
- C、不变
正确答案:B
第7题：
前缘襟翼的主要作用是：（）
- A、增大机翼弯度
- B、减小升力但不增加速度
- C、改善大迎角下的飞机稳定性
- D、增加飞行阻力
正确答案:C
第8题：
飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为
A.零升迎角
B.失速迎角
C.零迎角
正确答案：A
第9题：
简述飞机在低速飞行时，机翼产生升力的原理。
正确答案: 飞机正常飞行时，流经机翼上表面的空气速度要大于下表面的速度，根据空气运动的连续性原理和伯努利方程，流速大的地方动压大，而静压小，流速小的地方动压小，而静压大。因此，机翼上表面的静压小于下表面的静压，这样，机翼的上下表面存在一个静压强差，由于下表面的静压大于上表面的静压，这个上下压强差产生的压力是向上的，这也就是升力的来源
第10题：
下列说法正确的是（）
- A、飞行高度增加有助于提高升力
- B、飞机在赤道地区飞行比在两极同高度处飞行所获得的升力大
- C、飞机相对气流的迎角越大升力越大
- D、小迎角大速度飞行时遇由下向上的垂直阵风应增大迎角降低速度
正确答案:D