民用航空器维修执照考试
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以（）？A、增大滑油散器风门的开度B、减小发动机的转速C、操纵混合比杆，使混合气适当变富油
题目
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以（）？
- A、增大滑油散器风门的开度
- B、减小发动机的转速
- C、操纵混合比杆，使混合气适当变富油
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第1题：
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，监控其功率的主要仪表是：（）
- A、转速表
- B、进气压力表
- C、燃油流量表
- D、气缸头温度表
正确答案:B
第2题：
大多数航空活塞式发动机用热电偶测量气缸头温度所使用的显示仪表是（）。
- A、电功率表
- B、电流表
- C、电压表
正确答案:B
第3题：
装有活塞发动机的飞机要进行长时间爬升时,可以()
A.采用阶段爬升,避免发动机温度过高
B.调富油以防止发动机温度过高
C.增加功率以提高速度便于加强发动机的散热
D.关小鱼鳞板的开度
参考答案：A
第4题：
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，飞行中可以采用（）
- A、减小发动机功率
- B、增大空速
- C、适当调整混合气成份
- D、以上方法均可
正确答案:D
第5题：
航空活塞式发动机气缸头的温度使用（）测量。
- A、热电偶
- B、热敏电阻
- C、电阻式温度传感器
正确答案:A
第6题：
巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使：（）
- A、发动机滑油温度最高
- B、发动机排气温度最高
- C、发动机气缸头温度最高
- D、发动机进气压力最高
正确答案:B
第7题：
活塞収动机在高度，转速和迚气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使？（）
- A、发动机功率增加
- B、发动机功率不变
- C、发动机功率减小
正确答案:C
第8题：
活塞发动机在高度.转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使（）
- A、发动机功率增加
- B、发动机功率不变
- C、发动机功率减小
正确答案:C
第9题：
发动机气缸密封性不良将导致（）
- A、发动机功率不变，燃油消耗率增加
- B、发动机功率下降，燃油消耗率不变
- C、发动机功率下降，燃油消耗率增加
- D、发动机功率不变，燃油消耗率减少
正确答案:C
第10题：
若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是（）
- A、增加
- B、不变
- C、减小
正确答案:C