民用航空器维修执照考试
起飞后，左侧主起落架减震支柱卡在压缩位：（）.A、起落架可在任何情况下收起（安全）B、前起落架在中间位时，起落架可收起C、起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
题目
起飞后，左侧主起落架减震支柱卡在压缩位：（）.
- A、起落架可在任何情况下收起（安全）
- B、前起落架在中间位时，起落架可收起
- C、起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
着落过程中，当选择了反推（至少在一发上，另一台发动机在或接近慢车位）并且一个主起落架减震支柱被压缩时，地面扰流板将（）
- A、全部放出
- B、部分放出，以便缓和第二个主起落架支柱的压缩
- C、不会放出
正确答案:B
第2题：
为何在前起落架减震支柱全压缩的状态，牵引飞机只能在飞机中线45度的范围（）
- A、会损伤减震支柱
- B、会损伤前轮
- C、会损伤前起落架舱门
- D、对飞机无任何影响
正确答案:C
第3题：
主起落架减震支柱上共有几个充气接头（）。
- A、1
- B、2
- C、3
正确答案:B
第4题：
当主起落架减震支柱上的起落架安全电门在起飞离地时闭合，下面哪个系统被停止工作？（）
- A、起落架位置系统
- B、刹车防滞系统
- C、座舱增压系统
正确答案:B
第5题：
关于地面减速板，正确的是：（）.
- A、在空中也可升起
- B、当左起落架减震支柱压缩时才可能升起
- C、当右起落架减震支柱压缩时才可能升起
- D、当前起落架减震支柱压缩时才可能升起
正确答案:C
第6题：
在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了：（）
- A、限制防扭臂的伸张
- B、校正机轮的定位
- C、限制减震支柱的伸张速度
- D、限制减震支柱的压缩速度
正确答案:C
第7题：
频闪灯三位控制电门放“ARM”位，灯何时开始亮（）
- A、减震支柱不在压缩位
- B、FLAP在15度位置
- C、主起落架收上并锁定
正确答案:A
第8题：
起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：（）.
- A、起落架可在任何情况下收起（安全）
- B、前轮定中时，起落架可收起
- C、起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
- D、起落架总是可以用人工曲柄备用收起
正确答案:C
第9题：
当顶起飞机时，使用起落架锁片的目地是（）
- A、会损坏前轮
- B、防止起落架减震支柱全伸长
- C、防止起落架减震支柱收缩
- D、保持起落架舱门打开
正确答案:B
第10题：
在起落架的灌充图上可查到（）
- A、减震支柱完全压缩时的伸出尺寸
- B、减震支柱完全伸张时的伸出尺寸
- C、减震支柱完全伸张时的压力
- D、其它三项全可查到
正确答案:D