民用航空器维修执照考试
控制直流电路的触点间隙会形成火花放电的根本原因是（）.A、储存在线路电容中的能量的释放B、储存在线路电感中的能量的释放C、触点断开前电路电流小于燃弧电流
题目
控制直流电路的触点间隙会形成火花放电的根本原因是（）.
- A、储存在线路电容中的能量的释放
- B、储存在线路电感中的能量的释放
- C、触点断开前电路电流小于燃弧电流
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
在直流电动机拖动的辊道电气控制线路中,电动机的电枢回路中接入的电流继电器应是()
A.过电流继电器，应将其常闭触点接入控制电路
B.欠电流继电器，应将其常闭触点接入控制电路
C.欠电流继电器，应将其常开触点接入控制电路
D.过电流继电器，应将其常开触点接入控制电路
参考答案：A
第2题：
热继电器使用时要将（）。
A动合触点串联在主电路中
B动断触点串联在控制电路中
C动合触点串联在控制电路中
D动断触点串联在控制电路中
B
略
第3题：
热继电器使用时要将( )。
A、常开触点串联在主电路中
B、常闭触点串联在控制电路中
C、常开触点串联在控制电路中
D、常闭触点并联在控制电路中
答案：B
第4题：
压力继电器的正确使用方法是（）。
- A、继电器的线圈装在机床电路的主电路中，微动开关触点装在控制电路中
- B、继电器的线圈装在机床的控制电路上中，其触点接在主电路中
- C、继电器装在有压力的管道中，微动开关触点装在控制回路中
- D、继电器线圈并在主电路中，其触点装在控制电路中
正确答案:C
第5题：
控制直流电路通断的开关触点间产生的火花放电是一种忽通忽断的不稳定放电现象，其原因是因为（）.
- A、流过触点的电流大小和方向不断变化
- B、加在触点上的电压忽大忽小
- C、触点间隙中气体压力大小不断变化
正确答案:D
第6题：
电气控制中,交流接触器主触点控制什么样的电路?交流接触器辅助触点控制什么样的电路?
参考答案主触点用来控制通断电流较大的主电路,由3对动合触点组成;辅助触点用来控制通断电流小的控制电路,由动合和动断触点成对组成。辅助触点无灭弧装置,容量较小,不能用于主电路。
第7题：
为了熄灭控制直流电感负载电路的触点间隙中的火花放电应该（）.
- A、在电感负载两端反向并接一只整流二极管
- B、在触点两端反向并接一只整流二极管
- C、在电感负载两端正向并接一只整流二极管
正确答案:A
第8题：
开关触点在控制直流电路时,下述哪一种结论是正确的()。
A、触点一闭合，电路立即接通
B、触点一分离，电路立即断开
C、触点间隙击穿就能发生火花放电
D、触点间隙必须击穿才能生成电弧放电
参考答案：C
第9题：
热继电器使用时要将（）。
- A、动合触点串联在主电路中
- B、动断触点串联在主电路中
- C、动合触点串联在控制电路中
- D、动断触点串联在控制电路中
正确答案:B
第10题：
控制电路又可分为有触点控制电路与（）控制电路。
正确答案:无触点