民用航空器维修执照考试
主减内的自由行程离合器作用是（）A、发动机转速高于旋翼转速时，使发动机脱开B、发动机转速低于旋翼转速时，使发动机脱开C、发动机超转时，使发动机脱开D、旋翼超转时，使发动机脱开
题目
主减内的自由行程离合器作用是（）
- A、发动机转速高于旋翼转速时，使发动机脱开
- B、发动机转速低于旋翼转速时，使发动机脱开
- C、发动机超转时，使发动机脱开
- D、旋翼超转时，使发动机脱开
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
离合器踏板自由行程过小会造成离合器(),自由行程过大会造成离合器()。
答案：打滑、分离不彻底
第2题：
离合器分离不彻底的原因之一是离合器踏板()。
A.自由行程过大
B.自由行程过小
C.没有自由行程
D.改变自由行程
正确答案：A
第3题：
消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为( )
A.离合器压紧弹簧行程
B.离合器分离杠杆行程
C.离合器的分离轴承行程
D.离合器踏板自由行程
正确答案：D
第4题：
离合器踏板的自由行程、工作行程？离合器自由行程过大、过小有什么危害？
正确答案: 用以消除各连接杆件运动副的间隙和离合器自由间隙对应的行程，叫离合器踏板的自由行程；用以消除摩擦面分离间隙对应的行程，叫离合器踏板的工作行程。
由于离合器踏板的总行程是一定的，如果离合器自由行程过大，那么工作行程减小，使得离合器的分离间隙过小，导致离合器分离不彻底。如果离合器自由行程过小，则自由间隙过小。当摩擦盘稍有磨损后，引起分离杠杆的端头势必向后翘顶压分离轴承，是压紧力下降造成离合器打滑，不能可靠的传递发动机的扭矩。
第5题：
离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成主离合器打滑。
正确答案:错误
第6题：
()属于底盘转向系统的检查内容。
A、离合器踏板自由行程
B、转向盘的自由行程
C、离合器踏板的高度
D、制动踏板自由行程
参考答案：B
第7题：
消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为（）.
- A、离合器压紧弹簧行程
- B、离合器分离杠杆行程
- C、离合器的分离轴承行程
- D、离合器踏板自由行程
正确答案:D
第8题：
离合器踏板自由行程过小,会导致离合器打滑,排除方法是对离合器的自由行程进行调整,上海桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为15~30mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
造成离合器打滑的主要原因之一是（）。
- A、离合器踏板自由行程过小
- B、离合器踏板自由行程过大
- C、离合器踏分离杠杆内端面过低
正确答案:A
第10题：
离合器的（），会引起离合器打滑。
- A、自由行程过大
- B、自由行程过小
- C、复位弹簧过硬
正确答案:B