民用航空器维修执照考试
A液压系统压力组件上有个（）电门，B液压系统压力组件上有个（）电门，B系统比A系统多了一个给（）提供低压信号的电门（）。A、2个，3个，PTU控制活门B、3个，4个，PTU控制活门C、2个，3个，备用方向舵关断活门D、3个，4个，备用方向舵关断活门
题目
A液压系统压力组件上有个（）电门，B液压系统压力组件上有个（）电门，B系统比A系统多了一个给（）提供低压信号的电门（）。
- A、2个，3个，PTU控制活门
- B、3个，4个，PTU控制活门
- C、2个，3个，备用方向舵关断活门
- D、3个，4个，备用方向舵关断活门
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相似问题和答案
第1题：
在什么情况下动力转换组件（PTU）给自动缝翼系统提供备用动力（）
- A、探测到A液压系统失去压力
- B、液压系统A发动机驱动泵不工作
- C、备用襟翼位置电门瞬时按到放下位
- D、液压系统B发动机驱动泵压力降到限制值以下
正确答案:D
第2题：
升降舵感觉变换组件中的减压器失效时（）。
- A、组件将向作动器提供3000PSI的液压压力
- B、组件将向作动器提供850PSI的液压压力
- C、组件将向作动器提供900PSI的液压压力
- D、组件将关断，不向外提供压力
正确答案:C
第3题：
失去液压A系统压力时,起落架如何放下()?
A、人工放
B、用液压B系统的压力
C、用起落架转换组件
D、用液压B系统的压力和起落架转换组件
参考答案：A
第4题：
液压系统中的热交换器位于（）
- A、供压管路
- B、油泵壳体回油路
- C、系统回油管路
- D、压力组件内
正确答案:B
第5题：
当液压系统中的压力释压活门打开时，液压油会（）
- A、直接回油箱
- B、经过回油组件回油箱
- C、供向用压系统
- D、直接流到油泵进口
正确答案:B
第6题：
液压系统A的压力传感器位置（）
- A、主轮舱前隔板上
- B、系统A的EMDP上
- C、系统A压力组件上
- D、以上都不对
正确答案:C
第7题：
下列有关B737-700飞机液压系统说法正确的是（）。
- A、由两个主系统和PTU（动力转换组件）组成
- B、由两个主系统和辅助液压系统组成
- C、由两个主系统和备用液压系统组成
- D、由备用液压系统和PTU（动力转换组件）组成
正确答案:B
第8题：
液压系统使用的“压力组件”是（）
- A、比通常的供压系统能提供更大的压力
- B、指它有一个能产生较大压力的发动机驱动泵
- C、把所有供压附件安置在一起的组合件
- D、指它有一个自增压式油箱
正确答案:C
第9题：
后缘襟翼优先活门的目的是什么？（）
- A、它把B系统液压压力优先提供给前缘装置而不是后缘襟翼
- B、如果B系统液压压力低，它起动液压系统的动力转换组件（PTU）
- C、如果B系统液压压力低，它起动后缘襟翼电动马达
- D、它在后缘襟翼液压操作过程中，停止液压油流向前缘装置
正确答案:A
第10题：
备用放出液压电门的功能是（）。
- A、当中央液压系统出现故障时打开备用放出动力源组件
- B、把压力信号输送到AIMS
- C、备用放出循环完成之后关掉备用放出动力源组件
- D、在前起落架放出之前允许主起落架放出
正确答案:C