民用航空器维修执照考试
飞行扰流板在空中时只能左右两边对称作动，或以一定剪刀差运动来进行横滚辅助控制，以上这句话是否正确（）.A、不正确B、正确C、前半句不正确D、以上答案都不对
题目
飞行扰流板在空中时只能左右两边对称作动，或以一定剪刀差运动来进行横滚辅助控制，以上这句话是否正确（）.
- A、不正确
- B、正确
- C、前半句不正确
- D、以上答案都不对
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相似问题和答案
第1题：
下列关于扰流板的说法错误的是？（）
- A、扰流板从左至右按0到9进行编号；
- B、最内侧和最外侧的是地面扰流板，中间的是飞行扰流板，即0、1、4、5、8、9号是地面扰流板，2、3、6、7是飞行扰流板；
- C、地面扰流板和飞行扰流板都是通过4个铰链接头与大翼结构连接起来，接头内使用了自对齐轴承；
- D、地面扰流板只能在地面工作，飞行扰流板只能在空中工作。
正确答案:D
第2题：
如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？
- A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
- B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
- C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
- D、不能操纵
正确答案:B
第3题：
”减速板”手柄在”FLT”位时,向左压杆转弯,左右飞行扰流板如何运动()?
A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回
B、左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置
C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回
D、左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位
参考答案：C
第4题：
飞行扰流板工作在什么阶段（）
- A、空中
- B、地面
- C、800英尺以上
- D、空中和地面
正确答案:D
第5题：
在空中“地面扰流板”不能打开是因为（）
- A、没有液压通到其作动筒
- B、其作动筒打开腔通回油或压力
- C、在空中“地面扰流板”旁通活门使其作动筒打开腔通回油
- D、在空中“地面扰流板”控制活门使其作动筒打开腔通回油
正确答案:C
第6题：
”减速板”手柄在”DOWN”位时，向左压杆（大于10度）转弯，左、右飞行扰流板如何运动（）？
- A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
- B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
- C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
- D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
正确答案:D
第7题：
哪些扰流板由B液压系统供压作动（）
- A、内侧飞行扰流板
- B、外侧飞行扰流板
- C、内侧地面扰流板
- D、除2，7号扰流板之外的所有扰流板
正确答案:B
第8题：
在民用大、中型运输机上，飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为：（）
- A、副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏
- B、副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动
- C、机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏
- D、A和B
正确答案:D
第9题：
扰流板工作过程中（）
- A、一个SCM对称控制一对扰流板
- B、减速板在空中不能作动
- C、扰流板在空中不能由驾驶员来操纵
- D、扰流板可以由钢索超控
正确答案:A
第10题：
如果一个飞行扰流板作动筒卡阻（）
- A、所有飞行扰流板不能移动
- B、同侧飞行扰流板不能移动
- C、脱开机构工作不影响其他飞行扰流板
- D、同侧的副翼不能工作
正确答案:C