民用航空器维修执照考试
合理的细节设计对于提高航空器结构寿命和降低维修费用起到关键性作用，结构细节设计不合理造成的疲劳问题占（）？A、10％B、20％C、45％D、60％
题目
合理的细节设计对于提高航空器结构寿命和降低维修费用起到关键性作用，结构细节设计不合理造成的疲劳问题占（）？
- A、10％
- B、20％
- C、45％
- D、60％
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相似问题和答案
第1题：
合理的细节设计对于提高航空器结构寿命和降低维修费用起到关键性作用，结构细节设计不合理造成的疲劳问题占?
A.10%
B.20%
C.45%
D.60%
正确答案：C
第2题：
对于设备的经济寿命,下列说法正确的是( )
A、是由设备维护费用的提高和使用价值的降低决定的
B、设备使用年限越长,所分摊的设备年资产消耗成本越多
C、年资产消耗成本的降低,会被年度运行成本的增加或收益的下降所抵消
D、设备的经济寿命就是从经济观点确定的设备维修的最佳时刻
E、经济寿命是指设备从投入使用开始,到开始维修所经历的时间
B、设备使用年限越长,所分摊的设备年资产消耗成本越多
C、年资产消耗成本的降低,会被年度运行成本的增加或收益的下降所抵消
D、设备的经济寿命就是从经济观点确定的设备维修的最佳时刻
E、经济寿命是指设备从投入使用开始,到开始维修所经历的时间
答案：A,C
解析：
2020版教材58 / 2019版教材P57
它是由设备维护费用的提高和使用价值的降低决定的。设备使用年限越长，所分摊的设备年资产消耗成本越少。因此，年资产消耗成本的降低，会被年度运行成本的增加或收益的下降所抵消。@##
它是由设备维护费用的提高和使用价值的降低决定的。设备使用年限越长，所分摊的设备年资产消耗成本越少。因此，年资产消耗成本的降低，会被年度运行成本的增加或收益的下降所抵消。@##
第3题：
在项目寿命周期成本分析中，为了权衡系统设置费中各项费用之间的关系，可采取的措施是（ ）。
A.进行节能设计以降低运行费用 B.采用整体结构以减少安装费用
C.培训操作人员以减少维修费用 D.改善设计材质以降低维修频度
正确答案：B
第4题：
工程寿命周期成本分析中，为了权衡设置费与维修费之间关系，则采用的手段是（ ）。
A.进行充分研发，降低制造费用
B.购置备用构件，提高可维修性
C.提高材料周转速度，降低生产成本
D.培训操作人员，减少维修费用
B.购置备用构件，提高可维修性
C.提高材料周转速度，降低生产成本
D.培训操作人员，减少维修费用
答案：B
解析：
2020版教材P224
本题考查的是工程寿命周期成本分析方法。设置费与维持费权衡的有：1）改善原设计材质，降低维修频度；2）支出适当的后勤支援费，改善作业环境，减少维修作业；3）制订防振、防尘、冷却等对策，提高可靠性；4）进行维修性设计；5）置备备用的配套件、部件和整机，设置迂回的工艺路线，提高可维修性；6）进行节省劳力的设计，减少操作人员的费用；7）进行节能设计，节省运行所需的动力费用；8）进行防止操作和维修失误的设计。选项A是设置费中各项费用之间的权衡分析，选项C是系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时采取的手段，选项D是维持费中各项费用之间的权衡分析。
本题考查的是工程寿命周期成本分析方法。设置费与维持费权衡的有：1）改善原设计材质，降低维修频度；2）支出适当的后勤支援费，改善作业环境，减少维修作业；3）制订防振、防尘、冷却等对策，提高可靠性；4）进行维修性设计；5）置备备用的配套件、部件和整机，设置迂回的工艺路线，提高可维修性；6）进行节省劳力的设计，减少操作人员的费用；7）进行节能设计，节省运行所需的动力费用；8）进行防止操作和维修失误的设计。选项A是设置费中各项费用之间的权衡分析，选项C是系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时采取的手段，选项D是维持费中各项费用之间的权衡分析。
第5题：
某企业在对其生产的某种设备进行设置费与维持费之间的权衡分析时，为了提高费用效率可采取的措施包括（ ）。
A、改善原设计材质，降低维修频度
B、进行维修性设计
C、采用整体结构，减少安装费
D、进行节省劳力的设计，减少操作人员的费用
E、进行节省设计，节省运行所需的动力费用
A、改善原设计材质，降低维修频度
B、进行维修性设计
C、采用整体结构，减少安装费
D、进行节省劳力的设计，减少操作人员的费用
E、进行节省设计，节省运行所需的动力费用
答案：A,B,D,E
解析：
本题考查的是工程寿命周期成本分析方法。为了提高费用效率，采用的措施有：改善原设计材质，降低维修频度；支出适当的后勤支援费，改善作业环境，减少维修作业；制订防震、防尘、冷却等对策，提高可靠性；进行维修性设计；置备备用的配套件、部件和整机，设置迂回的工艺路线，提高可维修性；进行节省劳动力的设计，减少操作人员的费用；进行节省设计，节省运行所需的动力费用；进行防止操作和维修失误的设计。参见教材P218。
第6题：
企业识别系统设计，对世界工业的发展起到了关键性的作用。（）
答案：对
解析：
第7题：
工程寿命周期成本分析中，为了权衡设置费与维修费之间关系采用（ ）。
A、进行充分研发，降低制造费用
B、购置备用构件，提高可修复性
C、提高材料周转速度，降低生产成本
D、聘请操作人员，减少维修费用
A、进行充分研发，降低制造费用
B、购置备用构件，提高可修复性
C、提高材料周转速度，降低生产成本
D、聘请操作人员，减少维修费用
答案：B
解析：
本题考查的是工程寿命周期成本分析方法。选项A是设置费中各项费用之间的权衡分析，选项C是系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时采取的手段，选项D是维持费中各项费用之间的权衡分析。参见教材P218。
第8题：
设备自投入使用起到年均总费用最低为止所经历的时间，称为设备的()
A、物质寿命(自然寿命)
B、技术寿命
C、经济寿命
D、设计寿命
参考答案：C
第9题：
工程寿命周期成本分析中，为了权衡设置费与维修费之间关系，则采用的手段是（ ）。
A：进行充分研发，降低制造费用
B：购置备用构件，提高可维修性
C：提高材料周转速度，降低生产成本
D：培训操作人员，减少维修费用
B：购置备用构件，提高可维修性
C：提高材料周转速度，降低生产成本
D：培训操作人员，减少维修费用
答案：B
解析：
2019版教材P224
本题考查的是工程寿命周期成本分析方法。选项A是设置费中各项费用之间的权衡分析，选项C是系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时采取的手段，选项D是维持费中各项费用之间的权衡分析。
本题考查的是工程寿命周期成本分析方法。选项A是设置费中各项费用之间的权衡分析，选项C是系统效率和寿命周期成本之间进行权衡时采取的手段，选项D是维持费中各项费用之间的权衡分析。
第10题：
在寿命周期成本分析过程中，进行维持费中各项费用之间的权衡分析时，可采取 的手段是（ ）。
A.进行节能设计，节省运行费用 B.采用整体式结构，减少安装费用
C.采用计划预修，减少停机损失 D.改善原设计材质，降低维修频率
A.进行节能设计，节省运行费用 B.采用整体式结构，减少安装费用
C.采用计划预修，减少停机损失 D.改善原设计材质，降低维修频率
答案：C
解析：
在寿命周期成本分析过程中，进行维持费中各项费用之间的权衡分析时， 可采取的有效手段是
(1)采用计划预修，减少停机损失；
(2)对操作人员进行充分培训，减少维修人员的劳务费；
(3)反复的完成具有相同功能的行为，减少费用。
注意进行设置费中各项费用之间的权衡分析的有效手段和提高费用效率的有效 手段在往年的考试中也多次出现，注意比较。见教材第二章第五节P116。
【考核要点】寿命周期成本的权衡分析法。
(1)采用计划预修，减少停机损失；
(2)对操作人员进行充分培训，减少维修人员的劳务费；
(3)反复的完成具有相同功能的行为，减少费用。
注意进行设置费中各项费用之间的权衡分析的有效手段和提高费用效率的有效 手段在往年的考试中也多次出现，注意比较。见教材第二章第五节P116。
【考核要点】寿命周期成本的权衡分析法。