民用航空器维修执照考试
飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么（）.A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡D、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩也不平衡
题目
飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么（）.
- A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
- B、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
- C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
- D、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩也不平衡
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相似问题和答案
第1题：
飞机方向平衡是指飞机在飞行时处于（ ）的状态
A.既不低头也不抬头
B.既不向左偏转也不向右偏转
C.既不向左倾斜也不向右倾斜
D.上升或下降
正确答案：B
第2题：
当作用于飞机机身两侧的滚动力矩相等，飞机处于方向平衡状态。
正确答案:错误
第3题：
确保飞控面的重量和静力矩在操纵面平衡报告范围内,是为了()
A.以防飞控面震颤
B.防止飞机超重
C.防止飞机失重
D.防止飞机承受压力不够
参考答案：A
第4题：
当电子舱通风系统处于中间环路状态时，蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件（）
- A、飞机在空中，蒙皮温度大于34℃；
- B、飞机在地面，蒙皮温度小于27℃；
- C、飞机在空中，蒙皮温度小于27℃
正确答案:A
第5题：
飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则（）
- A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
- B、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
- C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
正确答案:A
第6题：
以下对飞机操纵性说法不正确的是（）
- A、飞机的操作性不能改变原来的平衡状态
- B、飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的
- C、飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆，脚蹬动作而改变飞行状态特征
- D、以上都不对
正确答案:A,B
第7题：
下面有关CMC系统的说法正确的是：（）.
- A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态，当飞机在空中是只是处于备份状态
- B、无论飞机在空中还是在地面状态，CMC都是保持在有效的工作状态
- C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据
正确答案:B
第8题：
飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则
A.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
B.作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
C.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。
正确答案：A
第9题：
A320飞机在空中飞行时，如果需要，乘务员可用PTP板的系统测试模式的复位功能对CIDS复位。
正确答案:错误
第10题：
飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么（）
- A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
- B、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
- C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
正确答案:A