民用航空器维修执照考试
CFM56型发动机的N1转子和N2转子是如何连接的（）？A、通过连动轴连接B、通过附件齿轮系连接C、通过电动控制的专用联接器连接D、相互独立，没有连接
题目
CFM56型发动机的N1转子和N2转子是如何连接的（）？
- A、通过连动轴连接
- B、通过附件齿轮系连接
- C、通过电动控制的专用联接器连接
- D、相互独立，没有连接
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
涡喷13F发动机高压转子最大转速限制器是如何限制N2不超过最大允许值的？
正确答案: 随着N2增大，摆动活门控制限制器活塞移动。当N2增至最大转速时，活塞移动到活塞杆控制的油孔即将打开的边缘位置。当N2超过最大转速时，活塞杆控制的油孔沟通了回油路，使液压延迟器活塞移动，减小低压转子转速调节器的调准弹簧力，低压转子转速调节器工作，减少主泵供油量，涡轮前燃气温度T3下降，N1和N2降低，从而使高压转子转速N2不超过最大允许值。可见，限制N2不超过最大允许值是以T3下降和N1的减小为代价的。
第2题：
主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于（）.
- A、维护时转动N1转子
- B、维护时转动N2转子进行孔探检查
- C、维护时转动风扇转子
- D、启动机故障时用它转动
正确答案:B
第3题：
CFM56—3型发动机是:().
A.高函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。
B.高函道比、单转子、离心式涡扇发动机。
C.低函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。
D.低函道比、单转子、离心式涡扇发动机。
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参考答案：A
第4题：
发动机N2是什么含义？（）
- A、低压压气机出口压力
- B、低压转子转速
- C、中压转子转速
- D、高压转子转速
正确答案:D
第5题：
第3级涡轮转子叶片在：（）
- A、N1转子上
- B、N2转子上
正确答案:A
第6题：
双转子涡喷发动机中是如何满足高压转子和低压转子的共同工作的？
正确答案: 高压转子的共同工作条件与单转子发动机中压气机和涡轮的共同工作条件一样，即：转速一致，流量连续，压力平衡，功率平衡。保持高压转子在某个转速稳定工作是通过控制供油量来控制高压涡轮前燃气总温，使高压涡轮输出的功率等于高压压气机消耗的功率，此时低压转子自动建立平衡。当调节供油量，高压涡轮燃气温度为一定数值，相应的低压涡轮前燃气温度也就具有某一定数值。这样，低压涡轮输出的功也就有一个定值，带动低压压气机到达某个转速，从而使低压压气机所消耗的功率恰好等于低压涡轮输出的功率，低压转子便自动地稳定在该转速下工作。
第7题：
发动机附件的驱动力来源于（）.
- A、N1转子
- B、N2转子
- C、N1和N2转子
- D、电动机
正确答案:B
第8题：
涡扇发动机起动时，空气涡轮起动机的输出轴通过传动齿轮连接发动机的（）
- A、低压和高压转子
- B、低压转子
- C、中压转子
- D、高压转子
正确答案:D
第9题：
发动机N1转子和N2转子分别为哪几号轴承支撑在框架上（）
- A、N1转子由1、2、3号轴承支撑，N2由4、5号轴承支撑
- B、N1转子由1、2号轴承支撑，N2由3、4、5号轴承支撑
- C、N1转子由1、2、4号轴承支撑，N2由3、5号轴承支撑
- D、N1转子由1、2、5号轴承支撑，N2由3、4号轴承支撑
正确答案:D
第10题：
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是（）.
- A、发动机高压压气机转速
- B、发动机高压转子转速
- C、发动机风扇转速
- D、发动机中压转子转速
正确答案:C