民用航空器维修执照考试

(EMB145)关于自动飞行系统伺服的说法正确的是()A、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵B、总共有6个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵C、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵、安定面

题目

(EMB145)关于自动飞行系统伺服的说法正确的是()

  • A、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵
  • B、总共有6个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵
  • C、总共有3个伺服器,可以控制付翼、升降舵、方向舵、安定面
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第1题:

(EMB145)飞机高速飞行时,按压头顶面板上的液压系统2的方向舵SHUTOFF按钮(可见亮条-STRIP BAR),以下说法正确的是()

  • A、方向舵液压控制自动回复到液压系统1
  • B、方向舵液压压力不会自动回复到液压系统1
  • C、方向舵只能通过机械备份来操作

正确答案:A

第2题:

关于伺服马达和支架正确的是

  • A、支架连到飞机机体
  • B、伺服马达与主飞行控制系统并联连到舵面上
  • C、将IAC1输出的电信号转变为机械转动输出(带离合器)
  • D、D、B、C都对

正确答案:D

第3题:

关于动力油系统下列说法正确的是:()

A.蓄能器的供油量至少要满足机组所有伺服油缸一个行程的用油量。

B.当系统压力过高时溢流阀会自动打开泄压。

C.动力油系统正常使用要求油的清洁度应不低于NAS8级的要求。

D.PLC发出的动作指令必须经由伺服控制器转换才能控制伺服阀动作。


参考答案:BD

第4题:

(EMB145)关于前起落架上的WOW临近电门说法正确的是()

  • A、直接给信号到LGEU
  • B、用于控制前轮转弯和反推系统
  • C、有2个

正确答案:B

第5题:

(EMB145)飞机在飞行中,electrical emergency(应急构型)下以下说法正确的是()

  • A、两个BTC都关闭
  • B、EIC关闭
  • C、两个BTC和EIC都关闭

正确答案:B

第6题:

(EMB145)副翼系统中,在没有输入时()保持驾驶盘于中立位。

  • A、副翼定中装置(NRU)
  • B、人工感觉组件(AFU)
  • C、自动驾驶伺服机构

正确答案:B

第7题:

下面关于天线跟踪和伺服设备说法中正确的是()。

  • A、原因在于静止卫星并非绝对“静止”
  • B、有自动跟踪和手动跟踪两种类型
  • C、自动跟踪是各型地球站都有的
  • D、自动跟踪多用于大型地球站

正确答案:A,B,D

第8题:

AFS(自动飞行系统)的组成:().

A.A/P自动驾驶

B.A/T自动油门

C.F/D飞行指引

D.以上都正确


参考答案:D

第9题:

(EMB145)飞行制导系统包括()

  • A、飞行指引、飞行管理、自动驾驶
  • B、飞行指引、自动驾驶、自动驾驶监控
  • C、飞行指引、飞行管理、包络保护

正确答案:B

第10题:

在数字式飞行控制系统中,自动驾驶仪的执行机构是().

  • A、飞行控制计算机
  • B、方式控制板
  • C、作动筒/伺服机构
  • D、飞行管理计算机

正确答案:C

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