民用航空器维修执照考试
正常APU停车从何处进行（）A、APU控制面板；B、APU灭火面板；C、外部电源控制板。
题目
正常APU停车从何处进行（）
- A、APU控制面板；
- B、APU灭火面板；
- C、外部电源控制板。
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第1题：
说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时，从何处进行灭火操作。
正确答案: 启动只能在驾驶舱APU操纵面板上。人工停车部位：驾驶舱APU操纵面板；地面APU操纵面板。操纵装在驾驶舱APU灭火控制板上的灭火开关；操纵装在APU地面控制板上的灭火开关。
第2题：
出现APU火警信号后：（）
- A、APU自动停车
- B、必须将APU主电门放"OFF"位，才能停车
- C、必须将APU火警控制电门放停车/灭火剂准备位，APU才能停车
- D、必须扳动APU地面控制板上的"停车"电门，APU才能停车
正确答案:A
第3题：
以下关于GTCP85－129APU那种说法正确:().
A.转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。
B.APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。
C.APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。
D.APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。
参考答案：D
第4题：
在飞机外接电源面板上有（）
- A、APUFIRE灯，APU人工停车电门
- B、有APUFIRE灯，APU人工灭火电门
- C、APU人工停车电门，APU人工灭火电门
- D、APU火警测试电门，APU人工停车电门
正确答案:A
第5题：
Deoil电磁阀失效在关闭时，会导致（）
- A、APU起动时低滑油压力而关车
- B、APU慢起动而关车
- C、APU正常工作
- D、APU不能正常停车
正确答案:B
第6题：
地面APU发生火警，正常时如何进行灭火（）
- A、从APU灭火面板；
- B、APU会自动灭火；
- C、从地面电源面板
正确答案:B
第7题：
Deoil电磁阀失效在打开时，会导致（）
- A、APU低滑油压力而关车
- B、APU慢起动而关车
- C、APU正常工作
- D、APU不能正常停车
正确答案:A
第8题：
当APU起动后，进入CFDS系统进行APUFDU测试时，会产生什么现象？
- A、APU火警灯亮
- B、APU自动停车
- C、APU火警灯亮、MASTER WARNING灯亮、机外喇叭响
正确答案:B
第9题：
APU燃油加热器使用何处来的空气对供应到APU的燃油进行加热（）.
- A、APU进气口来自空气
- B、APU排气口上方小孔处来的影射空气
- C、对APU滑油系统进行冷却后的空气
- D、APU引气活门上游来的空气
正确答案:D
第10题：
以下关于GTCP85-129APU那种说法正确：（）.
- A、转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。
- B、APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。
- C、APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。
- D、APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。
正确答案:D