民用航空器维修执照考试
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相似问题和答案
第1题：
应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是（）
- A、在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
- B、在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制CSM/G的工作
- C、在任何时候，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
- D、获得应急电源面板上“MANON”电门信号后，控制RAT的放出和CSM/G的工作
正确答案:A
第2题：
A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的绿色灯点亮，表示：（）.
- A、RAT已收上锁好
- B、RAT内锁警告
- C、RAT马上要放下，操作者要小心
- D、压力指示，RAT可能正在收上
正确答案:A
第3题：
关于RAT叙述正确的是()
A、只有飞机在地面上时才能将RAT收回
B、地面和空中都会自动收回。只要相关系统恢复正常
C、RAT一旦放出便不能收回
本题答案：A
第4题：
如果所有主发电机都故障会出现什么情况？
- A、RAT自动放出并为黄液压系统供压，黄系统驱动应急发电机
- B、RAT放出并与应急发电机机械连接
- C、RAT自动放出并为蓝液压系统供压，蓝系统驱动应急发电机
- D、必须人工放出RAT
正确答案:C
第5题：
飞行中，当探测到绿系统油箱低油量（）。
- A、渗漏测量活门自动关断
- B、RAT自动放出
- C、发动机防火活门自动关断
- D、优先活门自动关断
正确答案:C
第6题：
着陆期时减速板手柄放到”ARMED”位，绿色”SPEED BRAKE ARMED灯亮，则着陆后，减速板和扰流板如何放出（）？
- A、减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的地面扰流板自动放出到最大位
- B、减速板手柄必须人工移动到”UP”位后，所有飞行和地面扰流板都自动放出到最大位
- C、减速板手柄自动移动到”FLT”位，所有飞行和地面扰流板都自动放出到飞行最大位
- D、减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的飞行和地面扰流板都自动放出到最大位
正确答案:D
第7题：
着陆前，如选择了自动刹车（）
- A、一旦襟缝翼放出，自动刹车开始作动
- B、一旦地面扰流板放出，自动刹车开始作动
- C、以上都不对
正确答案:B
第8题：
如果交流汇流条1和2都失效，RAT会()
A、不能自动放出，只能通过人工
B、仅能自动发出，不能人工
C、自动放出，也可从顶板上人工放出。
本题答案：C
第9题：
关于液压系统RAT的收放，以下说法正确的是：（）
- A、只能在空中放出RAT，只能在地面收起RAT
- B、可在空中放出和收起RAT，可在地面放出和收起RAT
- C、可在空中放出和收起RAT，可在地面收起RAT
- D、可在空中放出RAT，可在地面放出和收起RAT
正确答案:D
第10题：
在空中，RAT何时自动放出（）
- A、兰系统低压
- B、空速大于100节
- C、飞机失去主电源
- D、B+C
正确答案:D