民用航空器维修执照考试
当飞机进入不连续飞行计划时会发生（）A、NAV方式丢失，HDG（TRK）方式接通B、NAV方式仍有效C、HDG（TRK）不会自动接通D、以上都错
题目
当飞机进入不连续飞行计划时会发生（）
- A、NAV方式丢失，HDG（TRK）方式接通
- B、NAV方式仍有效
- C、HDG（TRK）不会自动接通
- D、以上都错
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
某飞机最多能在空中连续飞行4．6 h，它飞出的速度为600 km／h，飞回的速度为550 km／h，这架飞机最远飞出多少千米就应返航?
答案：
解析：
设这架飞机最远飞出x千米就应返航，则根据题意有：
解得：x≤1320．
所以这架飞机最远飞出1320千米就应返航．
解得：x≤1320．
所以这架飞机最远飞出1320千米就应返航．
第2题：
当压缩机主气系统有液体进入时会造成（）。
- A、发生强振现象
- B、出口压力上升
- C、出口压力下降
- D、出口温度上升
正确答案:A
第3题：
当移动台由一个小区进入相同频率的另一个小区时会发生( )切换技术。
A. 硬切换
B. 软切换
C. 更软切换
参考答案：B
第4题：
当砂轮机的间隙过大时会发生什么危害？
正确答案: 间隙过大易使刀具卷入，造成手挤伤、磨伤。
第5题：
修正海平面气压多报10hPa，飞机降落时会发生什么后果？
正确答案: 如果机场修正海平面气压实际为1000HPA，而误报为1010HPA（10M/HPA.时，当高度表显示机场标高时，飞机应该降落在跑道上，但由于多报10HPA，当飞机距跑道面的垂直距离还有100米时，飞机实际已经接地该。在复杂气象条件下着陆时，极易碰撞障碍物或在场外提前接地，发生等级事故。
第6题：
飞机相撞的数目正在增加，这是由于航线上运行飞机的数量增加造成的。许多在这种相撞中发生的死亡事故并不是由相撞本身造成的，而是由于大多数飞机机舱设计中的固有缺陷造成的。飞机上的座位限制了人们进入紧急出口，阻碍了人们逃生。所以为减少每年由于这类相撞所造成的死亡人数，应当要求航空公司拆除那些阻碍乘客进入紧急出口的座位。以下哪项如果为真，最能支持上述论证?
A. 由于观众难以出逃，在剧院发生火灾时会造成人员死亡。当剧院被要求有通向每个出口的走廊后，死亡人数大大减少
B. 移走飞机上阻拦乘客进入紧急出口的座位将使重新装修飞机客舱花费很高
C. 在发生火灾时，装有警报器的公共建筑物比不装警报器的造成的伤亡要少
D. 在发生相撞事件时，载客能力小的飞机上的乘客比载客能力大的飞机上的乘客受到更严重的伤害
B. 移走飞机上阻拦乘客进入紧急出口的座位将使重新装修飞机客舱花费很高
C. 在发生火灾时，装有警报器的公共建筑物比不装警报器的造成的伤亡要少
D. 在发生相撞事件时，载客能力小的飞机上的乘客比载客能力大的飞机上的乘客受到更严重的伤害
答案：A
解析：
项利用类比论证的方法支持题干论证，故答案为A。
第7题：
在视觉受到限制或其作用减弱地条件下，当飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时，飞行员有时会感到（）.
- A、飞机不是在转弯，而是在下降
- B、飞机不是在转弯，而是在上升
- C、飞机不是在平飞，而是带着坡度在飞行
正确答案:B
第8题：
当飞机正常滑出后，飞机发生故障，机组应按照()处置。
本题答案：飞行手册
第9题：
当液体进入气缸后没有于液体不可压缩，就会发生液击，液体被活塞推动，会对气缸剧烈的冲击，严重时会损坏气缸盖和连杆，发生严重事故，所以要严禁带液。
正确答案:正确
第10题：
飞机利用计划的内容包括（）
- A、飞机质量计划
- B、飞机数量计划
- C、飞机利用率计划
- D、飞机维护与送修计划
- E、飞机保养计划
正确答案:B,C,D