民用航空器维修执照考试
在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些？（）A、APU主开关按钮，APU防火按钮开关B、APU主开关按钮C、APU防火按钮开关，APU关车
题目
在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些？（）
- A、APU主开关按钮，APU防火按钮开关
- B、APU主开关按钮
- C、APU防火按钮开关，APU关车
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第1题：
在地面按下APU火警测试按钮，驾驶舱有哪些信息出现？
- A、头顶面板的APU FIRE灯燃亮;CAS区出现APU FIRE;备用警告面板在人工位时显示APU FIRE;音响警告。
- B、音响警告。
- C、头顶面板的APU FIRE灯燃亮
- D、CAS区出现APU FIRE
正确答案:A
第2题：
将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门；APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。
正确答案:正确
第3题：
APU人工关车的办法共有哪些？（）
- A、APU主电门，APU火警电门。
- B、APU火警电门，APU关车电门。
- C、APU主电门，APU火警电门，APU关车电门。
正确答案:C
第4题：
APU除了可以正常使用主电门关车外，还有哪些（）
- A、机组按下APU灭火手柄
- B、地面人员按压机头下部内话面板上的APU关车（APU SHUT OFF）按钮
- C、以上都对
正确答案:C
第5题：
如果出现“LOW OIL LEVEL”（滑油油面低）ECAM咨询信息，APU是否可用（）
- A、仍然可以起动APU并使用，在APU继续操作的10个小时内需要进行维护
- B、APU不能使用，应人工关车
- C、APU会自动关车
正确答案:A
第6题：
APU电子控制组件提供（）
- A、对APU火警、燃油控制组件失效和EGT超温，提供自动关车保护
- B、通过电子燃油控制器人工控制APU速度
- C、对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护
- D、对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护
正确答案:A
第7题：
紧急情况下从何处可以进行APU关车（）？
- A、APU控制面板，火警面板，外电源控制面板
- B、加/抽油面板，外电源控制面板和驾驶舱
- C、APU不能从飞机外部关车
- D、火警面板或外电源控制面板
正确答案:A
第8题：
Deoil电磁阀失效在关闭时，会导致（）
- A、APU起动时低滑油压力而关车
- B、APU慢起动而关车
- C、APU正常工作
- D、APU不能正常停车
正确答案:B
第9题：
在驾驶舱中，APU人工关车的方法有哪些（）？
- A、APU主电门，APU火警按钮
- B、APU主电门
- C、APU火警按钮
- D、外电源面板
正确答案:A
第10题：
Deoil（滑油稀释）电磁阀失效在关闭时，会导致（）
- A、APU起动时低滑油压力而关车
- B、APU慢起动而关车
- C、APU正常工作
- D、APU不能正常停车
正确答案:B