民用航空器维修执照考试
关于迎角的正/负，说法正确的是：（）A、相对气流方向指向翼弦下方为正迎角，相对气流方向指向翼弦上方为负迎角，相对气流方向与翼弦平行为零迎角B、相对气流方向指向翼弦下方为负迎角，相对气流方向指向翼弦上方为正迎角，相对气流方向与翼弦平行为零迎角C、飞行中经常使用的是正迎角D、飞行中经常使用的是负迎角。
题目
关于迎角的正/负，说法正确的是：（）
- A、相对气流方向指向翼弦下方为正迎角，相对气流方向指向翼弦上方为负迎角，相对气流方向与翼弦平行为零迎角
- B、相对气流方向指向翼弦下方为负迎角，相对气流方向指向翼弦上方为正迎角，相对气流方向与翼弦平行为零迎角
- C、飞行中经常使用的是正迎角
- D、飞行中经常使用的是负迎角。
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
对于非对称翼型的零升迎角是
A.一个小的正迎角
B.一个小的负迎角
C.失速迎角
正确答案：B
第2题：
关于连续梁、板受力特点的说法，正确的是（ ）
A.跨中有正弯矩.支座有正弯矩
B.跨中有正弯矩.支座有负弯矩
C.跨中有负弯矩.支座有正弯矩
D.跨中有负弯矩.支座有负弯矩
B.跨中有正弯矩.支座有负弯矩
C.跨中有负弯矩.支座有正弯矩
D.跨中有负弯矩.支座有负弯矩
答案：B
解析：
此题有一定专业性，对于理论知识扎实的考生来说，很简单，主要考核连续梁板的受力特点。．现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁，一般均为多跨连续梁（板）。连续粱、板的受力特点是，跨中有正弯矩，支座有负弯矩。因此，跨中按最大正弯矩计算正筋，支座按最大负弯矩计算负筋。故本题正确选项应为“B．跨中有正弯矩，支座有负弯矩”。
第3题：
关于正能量和负能量,说法正确的是()。
A.正能量有百利而无一害
B.负能量有百害而无一利
C.正确认识和接纳自身的负能量
D.盲从正能量会导致压力增大
正确答案：CD
第4题：
关于硬盘和光驱的电源线，正确的说法是（）。
- A、黄线为正5V，红线为正12V
- B、黄线为正12V，红线为正5V
- C、黄线为负5V，红线为负12V
- D、黄线为负12V，红线为负5V
正确答案:B
第5题：
零升力迎角为（）
- A、0°的迎角
- B、负迎角
- C、升力系数为0的迎角
正确答案:C
第6题：
关于正序和负序网络说法不正确的是（ ）。
A.正序和负序是三相对称的
B.中性点接地电抗无电流
C.在正序和负序网络图中可以不画接地电抗
D.正序电抗和负序阻抗相等
B.中性点接地电抗无电流
C.在正序和负序网络图中可以不画接地电抗
D.正序电抗和负序阻抗相等
答案：D
解析：
正序和负序是三相对称的，中性点接地电抗无电流，在正序和负序网络图中可以不画接地电抗，而正序电抗和负序阻抗实际上是不相等的。
第7题：
对于非对称翼型的零升迎角是（）
- A、一个小的正迎角
- B、一个小的负迎角
- C、失速迎角
正确答案:B
第8题：
对一般翼型来说，下列说法中.哪个是正确的
A.当迎角为零时，升力不为零
B.当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。
C.当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流速小于下翼面处的流速。
正确答案：A
第9题：
对一般翼型来说，下列说法中哪个是正确的（）
- A、当迎角为零时，升力不为零
- B、当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流线比下翼面处的流线疏
- C、当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流速小于下翼面处的流速
正确答案:A
第10题：
关于变形监测的正负号的规定，下列哪种说法是不正确的（）
- A、垂直位移：下沉为正，上升为负
- B、水平位移：向下游为正，向左岸为正；反之为负
- C、岸坡变形：向坡外（下）为正，反之为负
- D、地下洞室围岩变形：向洞内为负（拉伸）反之为正（压缩）
正确答案:D