民用航空器维修执照考试
对于每个静压系统来说，为什么要有两个静压口？（）。A、当一个静压口被冰堵塞时，另一个作为备用B、用于补偿因飞机侧滑引起的压差C、补偿静压源误差D、两个静压分别供给不同的大气数据计算机
题目
对于每个静压系统来说，为什么要有两个静压口？（）。
- A、当一个静压口被冰堵塞时，另一个作为备用
- B、用于补偿因飞机侧滑引起的压差
- C、补偿静压源误差
- D、两个静压分别供给不同的大气数据计算机
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相似问题和答案
第1题：
飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成（）。
- A、空速管、静压孔、空速管加温
- B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制
- C、空速管、静压源
正确答案:B
第2题：
座舱压力指示系统需要全静压系统提供:（）
- A、全压
- B、静压
- C、全压和静压
- D、不确定
正确答案:B
第3题：
什么是液体的静压力？液体静压力有哪两个特性？
液体的静压力指作用在单位面积上的力。
特性：
（1）液体静压力的方向和作用面垂直，并指向作用面。
（2）液体内部任一点的各个方向的液体静压力均相等。
略
第4题：
为什么要进行静压力换算？
正确答案:油罐盛装液体时，在液体静压力影响下，罐体发生变形使容积相应增大，增大值与液体比重和液位高度有关，在油罐测量中以4℃的水为介质按不同液面高度进行计算，编制《静压力容积修正表》，我们在使用时只要用该液体高度下的个修正值乘以该罐介实际比重，即可得到实际的容器静压力修正值。（小于1000立方米油罐一般不用换算。
第5题：
大气数据模块（ADM）从哪里将压力信息提供给ADIRU：（）.
- A、所有皮托探头和静压口
- B、仅从皮托探头
- C、仅从静压口
- D、仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口
正确答案:A
第6题：
全静压系统是用来收集气流的：（）
- A、全压、静压
- B、全压、气温
- C、静压、气温
- D、气温、密度
正确答案:C
第7题：
对于ADRIS系统的ADM，说法正确的是（）
- A、三个动压ADM，三个静压ADM，一个AOAADM，一个TATADM。
- B、三个动压ADM，五个静压ADM。
- C、三个动压ADM，三个静压ADM，两个AOAADM。
- D、三个动压ADM，三个静压ADM，两个TATADM。
正确答案:B
第8题：
全静压系统向空速表输送（）。
- A、全压、静压
- B、动压、静压
- C、全压
正确答案:A
第9题：
全静压系统的功用是（）.
- A、测量全压和静压
- B、传送全压和静压
- C、收集动压和静压
- D、收集和传送全压和静压
正确答案:D
第10题：
什么是液体的静压力？液体的静压力有哪两个特性？
正确答案: 液体的静压力指作用在液体在单位面积上的力。
液体静压力的两个特性有：
（1）液体静压力的方向和作用面垂直，并指向作用面。
（2）液体内部任一点的各个方向的液体静压力均相等。