民用航空器维修执照考试
飞机电阻式火警探测系统中在进行火警试验时，模拟（）.A、电阻式火警感温线电阻值变小的信号B、电阻式火警感温线电阻值变大的信号C、电阻式火警感温线电容值变大的信号D、电阻式火警感温线电容值变小的信号
题目
飞机电阻式火警探测系统中在进行火警试验时，模拟（）.
- A、电阻式火警感温线电阻值变小的信号
- B、电阻式火警感温线电阻值变大的信号
- C、电阻式火警感温线电容值变大的信号
- D、电阻式火警感温线电容值变小的信号
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相似问题和答案
第1题：
芬沃尔双回路火警探测系统中所有热敏开关并联于供电回路和接地回路之间，其优点是（）
- A、电路简化，仅使用一个火警探测元件，便于检查和维护
- B、在飞机电源中断的情况下，仍然能够正常发出火警信号
- C、在任一回路短路的情况下，仍然能够正常发出火警信号
- D、在全部热敏开关都失效时，仍然能够正常发出火警信号
正确答案:C
第2题：
只接通飞机电瓶的情况下，在火警控制面板上进行过热/火警测试时面板上哪个灯不亮（）。
- A、APU手柄红灯
- B、轮舱火警
- C、1发过热
- D、2发过热
正确答案:B
第3题：
进行火警测试时（）
- A、在控制组件中模拟一信号，测试报警系统是否正常工作
- B、通过测试继电器使火警线芯线的一端接地，模拟火警信号
- C、以上都不正确
正确答案:B
第4题：
现代飞机上火警探测系统包括（）.
- A、发动机和APU烟雾探测
- B、货舱和厕所火警探测
- C、轮舱和供气管道火警探测
- D、发动机火警探测
正确答案:D
第5题：
发动机火警探测系统包括（）
- A、火警探测环
- B、火警探测组件
- C、火警探测环和火警探测组件
正确答案:C
第6题：
飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“故障／失效”位时、模拟（）.
- A、探测环路接地短路故障
- B、探测环路接地断路故障
- C、灭火电路接地短路故障
- D、火警电路断路故障
正确答案:A
第7题：
进行火警测试时（）
- A、在控制组件中模拟一信号，测试报警系统是否正常工作
- B、通过测试继电器使火警线芯线的一端接地，模拟火警信号
- C、以上都不正确
- D、以上全不正确
正确答案:B
第8题：
在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上，某台发动机区域失火时，驾驶舱中将出现的警告信号是：（）.
- A、话音告警，同时与失火区域对应的火警铃响
- B、火警铃响，同时与失火区域对应的火警灯亮
- C、仅火警铃响，但不能指示失火区域
- D、仅火警灯亮，但不能指示失火区域
正确答案:B
第9题：
发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）
- A、火警灯亮
- B、火警铃响
- C、火警灯亮和火警铃响
- D、火警灯亮或火警铃响
正确答案:C
第10题：
对飞机火警探测系统的要求是：（）.
- A、能够迅速测定局部的火警或过热情况
- B、能够精确判断火警的区域
- C、能够指示应采取措施的区域
- D、以上要求都应满足
正确答案:D