民用航空器维修执照考试
关于升阻比下列哪个说法正确：（）.A、在最大升力系数时阻力一定最小B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角C、升阻比随迎角的改变而改变D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化
题目
关于升阻比下列哪个说法正确：（）.
- A、在最大升力系数时阻力一定最小
- B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
- C、升阻比随迎角的改变而改变
- D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化
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相似问题和答案
第1题：
关于升阻比下列哪个说法正确
A.在最大升力系数时阻力一定最小
B.最大升阻比时，一定是达到临界攻角
C.升阻比随迎角的改变而改变
正确答案：C
第2题：
在无风或者零拉力条件下，飞机的滑翔比（）。
- A、大于升阻比
- B、小于升阻比
- C、等于升阻比
- D、以上均有可能
正确答案:C
第3题：
用下滑有利速度下滑，飞机的()
A.升阻比最大
B.升阻比最小
C.升阻比不变
正确答案：A
第4题：
关于绿点速度，以下说法哪种正确（）
- A、在光洁形态中发动机失效的飞行速度
- B、它代表相应于最佳升阻比的速度
- C、以上都对
正确答案:C
第5题：
下列关于自转时桨叶各点受力分析的说法正确的是（）
- A、桨跟升力较小
- B、桨尖阻力较大
- C、理想点升阻比最大
正确答案:D
第6题：
下列关于升阻比的哪种说法是不正确的
A.升力系数达到最大时，升阻比也达到最大
B.升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加
C.升阻比成线性增加
正确答案：A
第7题：
关于升阻比和载荷因数，以下说法错误的是？（）
- A、在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比
- B、载荷因数与升阻比成正比
- C、升力与重力的比值称为载荷因数
正确答案:B
第8题：
下列正确的是
A.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差
B.飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好
C.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好
正确答案：C
第9题：
升阻比。
正确答案: 在一定迎角下飞机的升力与阻力之比。
第10题：
同样15kg起飞重量的歼10缩比靶标无人机与民用测绘用大白无人机：（）。
- A、前者升阻比大
- B、后者升阻比大
- C、升阻比一样大
- D、以上均不对
正确答案:B