民用航空器维修执照考试
一旦有空气进入液压系统，则可能导致的故障现象是（）A、系统噪音增大，传动速度不均匀B、系统泄漏严重，系统压力不足C、系统流量增大，系统压力过高D、系统温度增大，传动速度不够
题目
一旦有空气进入液压系统，则可能导致的故障现象是（）
- A、系统噪音增大，传动速度不均匀
- B、系统泄漏严重，系统压力不足
- C、系统流量增大，系统压力过高
- D、系统温度增大，传动速度不够
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第1题：
某压缩空气起动柴油机发生起动故障,现象是操作起动手柄起动时,各缸同时有压缩空气进入气缸,则故障最可能出在()上。
A、慢转阀
B、主起动阀
C、起动控制阀
D、空气分配器
参考答案：D
第2题：
对于闭式液压系统，下列说法中（）是不准确的。
- A、散热条件差
- B、系统较复杂
- C、可能反馈能量
- D、空气易进入
正确答案:D
第3题：
液压系统常见故障有:压力失常、欠速、振动和噪声、( )、液压油的污染、系统温升、空气进入和产生气穴、水分进入系统与系统内部的锈蚀、( )、液压冲击、液压卡紧或其他卡阀现象。
A.爬行
B.寸动
C.放炮
D.炮鸣
【答案】AD
第4题：
液压系统进入空气有哪些危害？
正确答案:在密闭容器内，气体的体积和压力成反比，液压系统中进入空气后，随着负荷的变化，液压执行机构的运动受到影响，产生冲击和振动。另外，空气是造成液压油发热和变质的主要原因。为了防止回油管回油时，带入空气混入油液中，油箱应尽量加满， 吸油管和回油管必须插入油面以下，并用排气阀放掉系统中的空气。
第5题：
液压系统中进入空气，往往会在液压系统中产生液压冲击。
正确答案:错误
第6题：
液压系统喘振，可能是下述哪种原因造成的？
- A、释压活门渗漏
- B、系统内有空气
- C、系统释压活门保持在开位
- D、液压泵故障
正确答案:B
第7题：
踩下制动踏板时感觉发软，可能的原因是什么？（）
- A、液压系统中有空气
- B、制动摩擦片磨损过度
- C、助力器故障
- D、无故障，系统运行正常
正确答案:A
第8题：
齿轮油泵故障原因是()。
A.液压油箱油面过低
B.液压油过脏
C.油泵内部零件装配错误造成内漏
D.油泵主齿轮油封损坏，空气进入液压系统
参考答案：ABCD
第9题：
一旦有空气进入液压系统，则可能导致的故障现象是：（）.
- A、系统噪音增大，传动速度不均匀
- B、系统泄露严重，系统压力不足
- C、系统流量增大，系统压力过高
- D、系统温度降低，传动速度增大
正确答案:A
第10题：
液压系统进入空气后有何影响？
正确答案:液压系统进入空气后，因为气体的体积与压力成反比，所以，随着负荷的变化，液压执行机构的运动也要受到影响。另外，空气是造成液压油变质和发热的主要原因，所以，系统进入空气后应及时排出。