民用航空器维修执照考试
下面关于适航指令的哪一条是正确的（）.A、适航指令只能由飞机，发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守B、适航指令是由飞机，发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守C、除非飞机是租用的，否则适航指令不是必须遵守的D、适航指令是必须遵守的，并且应该将他们记载到永久性维修档案中
题目
下面关于适航指令的哪一条是正确的（）.
- A、适航指令只能由飞机，发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守
- B、适航指令是由飞机，发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守
- C、除非飞机是租用的，否则适航指令不是必须遵守的
- D、适航指令是必须遵守的，并且应该将他们记载到永久性维修档案中
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
适航指令是总局授权适航司对民航产品颁发的强制性指令要求，内容涉及飞行安全，如不按规定完成有关的航空器将().
A.适航
B.不适航
C.保留故障继续飞行
D.主管工程师批准后放行
第2题：
REPZ指令作为下面哪一条串操作指令的前缀时才能完全发挥它的功能?( )
A．MOVSB
B．STOSB
C．LODSW
D．CMPSW
解析：REPZ是重复前缀符，所有的重复前缀都不能单独使用，都必须与基本串操作指令配合使用，REPZ和REPE具有相同的含义，其重复操作的条件是：只有当ZF＝1(即两数相等)且(CX)≠0时才重复字符串操作，直到(CX)＝0或ZF＝0时才停止重复操作。CMPSW是比较两个串是否相同，串比较指令前可带条件重复前缀REPE或REPZ，含义相同，即若比较结果为CX≠0(即指定的串长度还未比较完)且ZF＝1(即两个串元素相同)，则重复往下比较，直到CX＝0或ZF＝0时，才停止比较。所以说REPZ指令放在CMPSW前才能完全发挥它的功能。
第3题：
A.POP 30H
B.RL R0
C.DIV AB
D.NOP
第4题：
维修管理指令是什么？与适航指令有何区别？
正确答案: 当维修或改造过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状态，并且此种不安全状态可能在其他同类维修活动中存在或产生时，民航总局将颁发维修管理指令。
任何航空器的所有人和使用人都必须遵守维修管理指令的要求对航空器进行维修和改造，否则航空器不能批准返回使用。维修管理指令和适航指令都是强制性的，其不同点在于维修管理指令主要适对运营人提出的加强维修管理、消除不安全隐患的要求，适航指令是对航空运营人航空产品的要求。
第5题：
B.指令长度不固定
C.指令格式种类多
D.只有取数/存数指令访问存储器
第6题：
关于航空器的适航指令().
A.营运人必须完成中国民航总局的适航指令
B.中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行
C.所有适航指令由维修单位视情执行
D.所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成
第7题：
民航总局针对某些航空器存在的不安全因素，采取的强制措施是：
A.颁发《维修人员管理指令》
B.颁发《适航指令》
C.颁发《补充型号合格证》
D.颁发《适航信息通报》
第8题：
下面关于适航指令的哪一条是正确的().
A.适航指令只能由飞机，发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守
B.适航指令是由飞机，发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守
C.除非飞机是租用的，否则适航指令不是必须遵守的
D.适航指令是必须遵守的，并且应该将他们记载到永久性维修档案中
第9题：
简述适航指令CAD的颁发情况。
正确答案: 1.某一民用航空产品存在不安全的状态，并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中；
2.当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产；
3.外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品。
第10题：
简述维修管理指令的定义，与适航指令的异同。
正确答案: 定义：当维修或者改装过程中发现某类维修或者维修管理活动存在不安全状况，并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时，民航局将以维修管理指令的形式提出检查和维修的规范化或者改装要求。
维修管理指令和CAD都是强制性的，其不同点在于维修管理指令主要是对运营人提出的加强维修管理、消除不安全隐患的要求。对于没有按照维修管理指令的要求对其有关的航空器进行维修或者改装的航空器，任何人不得批准其返回使用。