民用航空器维修执照考试
正常情况下，APU工作使用的燃油如何供给（）？A、由1#油箱供油B、机上没电时，从1#油箱吸油；有电时，由中央油箱供油C、油箱交流燃油泵不工作时，从1#油箱吸油；工作时，由左侧燃油总管供油D、机上没电时，从1#油箱吸油；有电时，三个油箱都可以供油
题目
正常情况下，APU工作使用的燃油如何供给（）？
- A、由1#油箱供油
- B、机上没电时，从1#油箱吸油；有电时，由中央油箱供油
- C、油箱交流燃油泵不工作时，从1#油箱吸油；工作时，由左侧燃油总管供油
- D、机上没电时，从1#油箱吸油；有电时，三个油箱都可以供油
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第1题：
当燃油供油压力低时，一个专用的燃油泵会为APU启动供油；此燃油泵正常情况下由主交流卸载汇流条供电
正确答案:正确
第2题：
关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是（）
- A、起动时，仅辅助燃油总管供油
- B、加速时，仅主燃油总管供油
- C、APU引气供应空调时，主和辅助燃油总管供油
- D、APU正常工作时由主燃油总管供油
正确答案:C
第3题：
在下属哪一种情况下，即使供给的燃油量是正常的，发动机仍以贫油工作（）.
- A、发动机在慢车转速工作
- B、使用辛烷值过高的燃油
- C、燃油未完全汽化
- D、汽化器加热活门在加热位置
正确答案:C
第4题：
当APU起动时，若APU转速达到30%前，主、次燃油路情况如何（）
- A、同时供油
- B、都不供油
- C、主燃油路供油
- D、次燃油路供油
正确答案:C
第5题：
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制（）
- A、左交输管路内的压力电门；
- B、APU燃油管路通气按钮电门；
- C、APU燃油泵控制电门。
正确答案:A
第6题：
正常情况下APU由哪个燃油箱供给燃油（）。
- A、左侧油箱
- B、集油箱
- C、左右油箱同时供给
- D、右侧油箱
正确答案:D
第7题：
APU燃油控制组件控制什么（）？
- A、控制APU燃油的供给
- B、控制APU发动机速度
- C、控制APU排气温度
- D、上述B和C
正确答案:D
第8题：
APU的燃油可由谁供应？（）
- A、油箱燃油泵
- B、APU燃油泵
- C、油箱燃油泵和APU燃油泵
- D、APU燃调抽吸作用
正确答案:C
第9题：
能将柴油机直列柱塞泵燃油供给系统的柴油机改为电控燃油供给系统的吗？如何改？其工作情况如何？
正确答案: 可以改成位置控制系统的电喷。不仅保留了传统的泵－管－嘴系统，还保留了原喷油泵中的齿条、滑套、柱塞上的斜槽等控制油量的机械传动机构，只是对齿条或者滑套的运动位置予以电子控制即可。用电子调速器取代传统机械离心式调速器。
ECU控制电磁阀线圈的占空比→铁芯产生电磁力→铁芯推动供油齿条移动至与回位弹簧平衡→改变供油量。通过齿条位置传感器的反馈信号，得到齿条的实际位置，以此进行反馈控制。
第10题：
燃油控制装置电磁阀失效可引起以下哪种故障（）
- A、APU“FAULT（故障）”灯燃亮
- B、APU“OVER SPEED（超速）”灯燃亮
- C、APU“MAINT（维护）”灯燃亮
- D、APU正常工作，无故障指示
正确答案:B