民用航空器维修执照考试
飞行中，如果减速板手柄的位置超过了”FLT”位，对飞机有什么影响（）？A、与在”FLT”位相同B、造成扰流板卡阻C、导致飞机抖动D、导致过大的下降率
题目
飞行中，如果减速板手柄的位置超过了”FLT”位，对飞机有什么影响（）？
- A、与在”FLT”位相同
- B、造成扰流板卡阻
- C、导致飞机抖动
- D、导致过大的下降率
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第1题：
着陆后使用自动减速板系统自动减速板作用筒（系统）什么时候收回？（）
- A、两个反推手柄都放慢车位
- B、任一推力杆超过慢车位
- C、减速板手柄放在“预位”卡槽
正确答案:B
第2题：
地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.
- A、飞机保持释压
- B、飞机将增压到所选择的座舱高度
- C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
- D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
正确答案:C
第3题：
”减速板”手柄在”FLT”位时,向左压杆转弯,左右飞行扰流板如何运动()?
A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回
B、左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置
C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回
D、左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位
参考答案：C
第4题：
关于SPEED BRAKE DO NO TARM灯，以下说法正确的是（）
- A、是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动
- B、是绿色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮
- C、灯亮代表起落架手柄不在down位，且减速板的手柄在ARM位
- D、是琥珀色的灯，当减速板手柄在down位时，该灯不作动，将起落架手柄放在Down位时灯亮
正确答案:A
第5题：
在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.
- A、只要将排气活门电门扳到关（CLOSE.位
- B、只要将排气活门电门扳到开（OPEN）位
- C、只要将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位
- D、必须先将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位，然后再将排气活门电门扳到开（OPEN）位
正确答案:B
第6题：
飞行时如果在地面未使地平仪投入工作飞机起飞后应（）。
- A、在飞机平飞时拉动锁定手柄使仪表指示正确
- B、断开电源后重新接通
- C、在飞行中应用锁定手柄让仪表指示
正确答案:A
第7题：
着陆期时减速板手柄放到”ARMED”位，绿色”SPEED BRAKE ARMED灯亮，则着陆后，减速板和扰流板如何放出（）？
- A、减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的地面扰流板自动放出到最大位
- B、减速板手柄必须人工移动到”UP”位后，所有飞行和地面扰流板都自动放出到最大位
- C、减速板手柄自动移动到”FLT”位，所有飞行和地面扰流板都自动放出到飞行最大位
- D、减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的飞行和地面扰流板都自动放出到最大位
正确答案:D
第8题：
着陆期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到”UP”位()?
A、当减速板手柄在ARMED”，位”SPEED BRAKE ARMED”灯亮时
B、两个推力手柄都在”慢车”位时
C、主起落架机轮转速大于60KT时
D、以上A、B和C同时满足时
参考答案：D
第9题：
着陆时，当减速板手柄自动移动到”UP”位时，哪些减速板先放出（）？
- A、地面减速板
- B、飞行扰流板
- C、地面减速板和飞行扰流板同时放出
- D、都没有放出
正确答案:B
第10题：
地面扰流板什么时候动？（）
- A、任一驾驶杆运动超过7度
- B、任一驾驶杆运动超过31度
- C、速板手柄运动越过“预位”卡槽
- D、减速板手柄位置超过31度
正确答案:D