民用航空器维修执照考试
下面关于B737-600增压系统说法不正确的是（）。A、CPC从ADIRUS获得大气数据B、CPC从DEU获得发动机转速信号C、CPC从PSEU获得空地逻辑信号D、CPC有两个，可以进行主/备用转换
题目
下面关于B737-600增压系统说法不正确的是（）。
- A、CPC从ADIRUS获得大气数据
- B、CPC从DEU获得发动机转速信号
- C、CPC从PSEU获得空地逻辑信号
- D、CPC有两个，可以进行主/备用转换
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相似问题和答案
第1题：
B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后下面哪个办法不能使之灭（）。
- A、飞机再次爬升
- B、重新设定飞行高度
- C、机组选择到备用方式
- D、飞机着陆
正确答案:C
第2题：
下面关于B737-600空气再循环系统的说法不对的是（）。
- A、可让座舱50%的空气进入再循环
- B、可实现烟雾模式
- C、可减小发动机引气系统负载
- D、主要用于货舱防火
正确答案:D
第3题：
下面关于B737-600增压系统的几种现象，哪种是正常的（）。
- A、飞行中“ALTN”灯自动亮
- B、飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮
- C、在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大
- D、后溢流活门位置指示全开
正确答案:C
第4题：
B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是（）。
- A、测试系统工作是否正常
- B、防止压力波动
- C、防止异物进入后溢流活门
- D、完成增压系统飞行准备
正确答案:B
第5题：
下面关于B737-600两个增压控制器CPC的说法不正确的是（）。
- A、一次只有一个CPC起控制作用，另一个备用
- B、飞机着陆关车后CPC主备用会发生转换
- C、两个CPC都同时接受后溢流活门的位置信号
- D、CPC在人工方式同样起控制作用
正确答案:D
第6题：
下面关于B737-600紧急撤离门的辅助加热的说法不对的是（）。
- A、加热管路后侧、门配平机构和关－出面板
- B、是一种辐射加热
- C、无过热保护
- D、加热元件是电气加热垫
正确答案:C
第7题：
B737-600增压自动方式双通道失效时，“ALTN”灯会亮吗？为什么（）
- A、会，系统将自动转入备用方式
- B、不会，系统不能完成自动转换
- C、会，需要人工转换
- D、会，无须人工转换
正确答案:B
第8题：
下面关于B737-600增压自动方式双通道失效的警告指示中有哪条不对（）。
- A、‘AUTOFAIL’灯亮
- B、主警告灯亮
- C、“ALTN”灯亮
- D、“FLTALT”和“LANDALT”显示虚线
正确答案:C
第9题：
关于供氢系统的主要设备，下列说法不正确的是（）。
- A、增压压缩机
- B、补充氢压缩机
- C、氢气过滤器
- D、高压分离器
正确答案:D
第10题：
关于液压系统下列说法哪项不正确（）
- A、每个液压系统都有一个位于主轮舱区域的液压油箱
- B、备用系统的油箱与B系统的油箱相连
- C、A和B系统油箱是由引气来增压的
- D、备用系统也有独立的引气用于油箱的增压
正确答案:D