民用航空器维修执照考试
当衔接AP和A/THR后自动驾驶飞机时，侧杆和推力杆将（）A、侧杆能移动，推力杆不能移动；B、侧杆和推力杆都不能移动；C、侧杆不能移动，推力杆能移动
题目
当衔接AP和A/THR后自动驾驶飞机时，侧杆和推力杆将（）
- A、侧杆能移动，推力杆不能移动；
- B、侧杆和推力杆都不能移动；
- C、侧杆不能移动，推力杆能移动
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
当AP接通时，按压并保持操纵杆上的TCS按钮（）
- A、自动驾驶脱开并产生语音警告AUTOPILOT
- B、AP不受影响
- C、AP脱开由驾驶员把杆操作飞机
- D、AP一个无缝切换到另外一个通道
正确答案:C
第2题：
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示（）
- A、A/THR已衔接但未激活
- B、A/THR未衔接
- C、A/THR已衔接，并且已激活
- D、A/THR未衔接，并且未激活
正确答案:C
第3题：
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:()
A、当推力杆位置改变
B、当自动推力按钮按下
C、如果推力杆设在爬升位
D、如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
参考答案：D
第4题：
驾驶杆上加10磅的力，将自动驾驶仪衔接电门置于指令位，自动驾驶仪将（）
- A、不能衔接
- B、正常衔接
- C、正常衔接，但3.5秒钟之后脱开
- D、正常衔接，但是也将存贮BITE飞行中的故障信息
正确答案:A
第5题：
关于A/THR断开，下列说法错误的是（）
- A、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
- B、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（in de tent），那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
- C、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
- D、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（not in detent），那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
正确答案:C
第6题：
当自动推力衔接但没有被激活时（）
- A、自动推力系统控制发动机且A/THR按钮灯亮；
- B、推力杆控制发动机且A/THR按钮灯灭；
- C、推力杆控制发动机且A/THR按钮灯亮。
正确答案:C
第7题：
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么（）
- A、AP2自动接替工作
- B、飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
- C、飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
- D、飞机将不能保持当前实际姿态
正确答案:B
第8题：
当自动驾驶工作正常时，自动驾驶指令来源于（）
- A、侧杆
- B、ELAC
- C、FMGC
- D、SEC
正确答案:C
第9题：
当探测到α平台后，会（）
- A、自动推力断开；
- B、自动驾驶衔接；
- C、自动推力自动的衔接在满推力。
正确答案:C
第10题：
以下叙述哪条最准确？
- A、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开。
- B、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度。
- C、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
正确答案:C