民用航空器维修执照考试
（EMB145）发动机的燃油系统主油滤在（）A、低压泵的出口下游B、高压泵的出口下游C、燃油喷嘴前
题目
（EMB145）发动机的燃油系统主油滤在（）
- A、低压泵的出口下游
- B、高压泵的出口下游
- C、燃油喷嘴前
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第1题：
在喷气式飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）.
- A、将发动机引气通到油箱内。
- B、在油滤处使用电加温。
- C、将发动机引气通到燃油加温器中。
- D、利用发动机滑油散热器给燃油加温。
正确答案:C
第2题：
发动机低压燃油泵对燃油进行初步增压后输送至（）。
- A、IDG滑油冷却器进口
- B、高压燃油泵进口
- C、燃油滤进口
- D、冲洗燃油滤
正确答案:A
第3题：
下列关于发动机燃油泵组件,描述正确的是()。
A.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成
B.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成
C.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成
D.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成
参考答案：A
第4题：
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油
- A、有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
- B、有，旁通低压油滤
- C、没有，发动机停车
- D、以上都不对
正确答案:B
第5题：
以下哪个部件没有旁通指示（）
- A、发动机燃油滤
- B、发动机滑油回油滤
- C、发动机滑油供油滤
- D、IDG滑油冷却器
正确答案:D
第6题：
发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）
- A、油滤开始堵塞时
- B、油滤压差电门闭合，指示灯亮时
- C、油滤前、后压差达到预定值时
- D、油滤大部分堵塞时
正确答案:C
第7题：
发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。
- A、滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示
- B、都次显示
- C、滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示
- D、主显示
正确答案:D
第8题：
下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。
- A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示
- B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
- C、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
- D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
正确答案:B
第9题：
发动机燃油滤压差电门目的是（）
- A、提供燃油滤堵塞的指示
- B、作动燃油加热系统，防止燃油系统结冰
- C、作动旁通活门，旁通燃油滤
- D、提供燃油滤旁通活门打开的指示
正确答案:A
第10题：
更换发动机滑油系统主滑油滤后需要试车检查漏油吗？（）
- A、需要
- B、不需要
正确答案:A