民用航空器维修执照考试
电传操纵系统的组成包括：（）.（1）计算机；（2）杆力传感器；（3）伺服作动器；（4）飞机运动参数测量装置。A、（1）和（2）和（4）。B、（1）和（2）和（3）。C、以上都是。D、（2）和（3）。
题目
电传操纵系统的组成包括：（）.（1）计算机；（2）杆力传感器；（3）伺服作动器；（4）飞机运动参数测量装置。
- A、（1）和（2）和（4）。
- B、（1）和（2）和（3）。
- C、以上都是。
- D、（2）和（3）。
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相似问题和答案
第1题：
在电传动操纵系统中主反馈信号来自：（）
- A、飞机运动参数传感器
- B、舵面偏转角位移
- C、助力器输出位移
- D、驾驶员操纵杆位移
正确答案:A
第2题：
电传操纵系统的突出特点是：（）
- A、操纵信号可直接电力传递到舵面
- B、操纵信号机械传递到飞行控制计算机
- C、各主操纵面的偏转由电机传动
- D、操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机
正确答案:D
第3题：
手动拉锁式汽车空调配气系统由()、()和()组成,控制板上的操纵杆与拉索相连,拉索根据操纵杆的运动操纵风门。
参考答案：操纵杆;拉索;风门
第4题：
电传操纵系统存在的问题？
正确答案: 成本较高。由于单通道电传操纵系统可靠性不高，一般采用三余度或四余度系统提高可靠性，故技术复杂、成本较高。
系统易受雷击和电磁脉冲的干扰。由于大量电子线路、数字装置的采用以及复合材料在飞机结构中所占比重越来越大，这些材料与金属材料相比，电磁屏蔽能力相当小，导致对电磁干扰和雷击防护性能的降低，成为电传操纵系统的突出问题。在FBW系统研制过程中必须重视解决对雷击损害的防护和系统之间电磁干扰等问题。
第5题：
电传操纵系统是把驾驶员的主操纵系统和（）一起，形成一个“人—机”控制系统。
- A、飞行管理计算机系统
- B、自动飞行控制系统
- C、惯性导航系统
- D、大气数据系统
正确答案:B
第6题：
被动红外探测器的组成有（）。
- A、光学部分、热释电传感器、处理电路
- B、光学部分、热释电传感器、探测器
- C、光学部分、传输电路、处理电路
- D、探测器、热释电传感器、处理电路
正确答案:A
第7题：
A320飞机采用哪种操纵系统（）.
- A、机械操纵
- B、电传操纵
- C、半机械半电传
- D、A+B
正确答案:B
第8题：
操纵杆动力感觉器的作用是：（）
- A、测量操纵面力矩
- B、平衡操纵杆力
- C、模拟空气动力大小，产生适当杆力
- D、自动控制杆力大小
正确答案:C
第9题：
CDIS的系统组成包括系统硬件和软件，其中硬件设备包括：（） 1.控制器即主计算机 2.传感器或接口单元 3.显示设备 4.海图数据库
- A、1，2，3，4
- B、2，3，4
- C、1，2，3
- D、1，3，4
正确答案:C
第10题：
如何提高电传操纵系统的可靠性？
正确答案: 与可靠性密切有关的要求是，应具有抗雷击的能力。因此，为了确保安全可靠，必须对电传操纵系统采取各种措施，减小雷电感应电压。如：
采用多点接地的屏蔽措施及雷电滤波。尽可能使四个通道的走线不完全平行，以防止出现四个通道同时破坏的局面。
进一步改进的方法，是用非相似余度，或光纤传输信号，从而使传输电线减短。