民用航空器维修执照考试
风挡玻璃电热加温防冰若不能正常控制加温电流而使风挡玻璃超过正常调定温度时，应由哪部分电路起作用？（）A、功率控制组件B、过热控制组件C、温度控制组件D、起落架空地电门
题目
风挡玻璃电热加温防冰若不能正常控制加温电流而使风挡玻璃超过正常调定温度时，应由哪部分电路起作用？（）
- A、功率控制组件
- B、过热控制组件
- C、温度控制组件
- D、起落架空地电门
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第1题：
小型飞机上的电热防冰方法主要用于：（）
- A、风挡玻璃防冰
- B、大气数据探头防冰
- C、尾翼防冰
- D、机翼防冰
正确答案:A,B
第2题：
现代飞机的风挡常采用电热除冰方式，其电加温元件：（）.
- A、敷设在风挡玻璃的外表面
- B、敷设在风挡玻璃的内表面
- C、胶接在风挡玻璃的外表面
- D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
正确答案:D
第3题：
驾驶舱主风挡具有电加热防冰功能（）
- A、加温电阻丝安装于风挡内侧
- B、加温电阻丝安装于风挡外侧
- C、加温电阻丝安装于外层风挡内侧
- D、加温电阻丝安装于内层风挡外侧
正确答案:C
第4题：
风挡玻璃加温系统中，防冰加温电阻膜在：（）
- A、外层玻璃的外表面上。
- B、内层玻璃的外表面上。
- C、内层玻璃的内表面上。
- D、外层玻璃的内表面上。
正确答案:D
第5题：
现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，电加温元件：（）
- A、敷设在风挡玻璃的外表面
- B、敷设在风挡玻璃的内表面
- C、胶接在风挡玻璃的内表面
- D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
正确答案:D
第6题：
驾驶舱风挡玻璃防雾的一般方法是：（）
- A、喷射热气流
- B、与防冰用同一加温电阻
- C、防冰加温电阻在玻璃外侧，防雾加温电阻在玻璃内侧
- D、防冰加温电阻在玻璃内侧，防雾加温电阻在玻璃外侧
正确答案:C
第7题：
风挡玻璃防冰系统中，供给加温电阻的电流大小：（）
- A、一直保持不变
- B、恒功率控制
- C、先大后小
- D、其大小由温度控制器控制
正确答案:D
第8题：
电桥式风挡玻璃加温的热敏电阻具有负电阻温度系数，若其断线时通电（）
- A、不能加温
- B、可正常加温
- C、加温温度太高会烧坏玻璃
- D、加温温度太低
正确答案:C
第9题：
在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）
- A、高能量加温，以确保加温电路能够接通
- B、专用冷气降温，以保护风挡玻璃
- C、低能量加温，以防止风挡过热而被损坏
- D、喷水装置降温，以保护风挡玻璃
正确答案:C
第10题：
现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，其电加温元件（）
- A、敷设在风挡玻璃的外表面
- B、敷设在风挡玻璃的内表面
- C、胶接在风挡玻璃的内表面
- D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
正确答案:D