民用航空器维修执照考试
造成齿轮齿面发生点蚀损伤的原因？（）A、由于在高温高压作用下，一齿面的金属熔焊在与之啮合的另一齿面上而造成的。B、由于齿面接触表层产生的数值很大并且循环变化的接触应力造成的。C、由于齿面表层的材料在压力和摩擦力的作用下，沿摩擦力的方向发生塑性变形造成的。D、由于接触的齿面上有铁屑、沙粒等污物使轮齿表面被磨损而造成的。
题目
造成齿轮齿面发生点蚀损伤的原因？（）
- A、由于在高温高压作用下，一齿面的金属熔焊在与之啮合的另一齿面上而造成的。
- B、由于齿面接触表层产生的数值很大并且循环变化的接触应力造成的。
- C、由于齿面表层的材料在压力和摩擦力的作用下，沿摩擦力的方向发生塑性变形造成的。
- D、由于接触的齿面上有铁屑、沙粒等污物使轮齿表面被磨损而造成的。
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象称( )。
A、齿面点蚀
B、齿面磨损
C、齿面胶合
D、轮齿折断
答案：C
第2题：
互相啮合的轮齿齿面，在一定的温度或压力作用下，发生粘着，随着齿面的相对运动，使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为（）。
正确答案:胶合
第3题：
齿轮轮齿的失效形式有()。
A、轮齿的点蚀
B、齿面磨损
C、齿面剥落
D、齿面胶合
E、轮齿折断
F、塑性变形
参考答案：ABDEF
第4题：
在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为（）。
- A、轮齿折断
- B、齿面磨损
- C、齿面胶合
- D、齿面塑性变形
正确答案:C
第5题：
齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
正确答案:正确
第6题：
()指的是在齿轮较高的传动下,啮合的两齿面的实际接触部分由于金属熔化而粘结在一起.粘着的金属随着齿面的运动而撕落。
A、齿面疲劳
B、热胶合
C、腐蚀磨损
D、冷胶合
答案：B
第7题：
齿面发生点蚀，主要是齿面（）及（）造成。
正确答案:硬度低；转过高
第8题：
齿轮传动中,软齿面最常见的失效形式是()。
A、齿面磨损和齿面塑性变形
B、轮齿折断和齿面点蚀
C、齿面胶合和齿面磨损
D、齿面磨损
参考答案：B
第9题：
齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表层上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）
- A、齿面点蚀
- B、齿面磨损
- C、齿面胶合
- D、齿面塑性变形
正确答案:A
第10题：
齿面点蚀引起原因是很小的面接触、循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落下来而形成麻点。
正确答案:正确