民用航空器维修执照考试

你在什么地方联接对后缘襟翼的人工驱动?()A、后缘襟翼控制组件上的人工驱动连接点B、后缘襟翼动力驱动组件上的人工驱动连接点C、每一个后缘襟翼丝杆的杆端D、后缘襟翼控制扇形盘

题目

你在什么地方联接对后缘襟翼的人工驱动?()

  • A、后缘襟翼控制组件上的人工驱动连接点
  • B、后缘襟翼动力驱动组件上的人工驱动连接点
  • C、每一个后缘襟翼丝杆的杆端
  • D、后缘襟翼控制扇形盘
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第1题:

后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置?()

  • A、当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时
  • B、当有后缘襟翼歪斜不对称,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或前缘装置非命令运动(UCM),或备用襟翼预位电门在“预位”位置时
  • C、当有后缘襟翼歪斜,后缘襟翼间不对称运动,后缘襟翼非命令运动(UCM),或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时
  • D、当有后缘襟翼歪斜,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或后缘襟翼卸载,或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时

正确答案:C

第2题:

使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是()

  • A、放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度
  • B、放下后缘襟翼时,增大了机翼的面积
  • C、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙

正确答案:A

第3题:

使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是().

  • A、放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度。
  • B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。
  • C、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙。
  • D、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了多条缝隙。

正确答案:A

第4题:

关于襟翼载荷限制器,以下说法正确的是()

  • A、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在40位,空速超过了158节)
  • B、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在25位,空速超过了158节)
  • C、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在40位,空速超过了153节)
  • D、使用正常及备用方式收放后缘襟翼时,载荷限制功能均存在

正确答案:B

第5题:

在使用备用液压系统操纵后缘襟翼时()

  • A、后缘襟翼可以放下但是不能收上
  • B、前缘缝翼襟翼可以放出但是不能收上
  • C、前缘襟翼缝翼不可以操纵
  • D、后缘襟翼不可以放下

正确答案:B

第6题:

关于前缘装置工作的叙述正确的是().

  • A、与后缘襟翼协同放下和收上
  • B、当后缘襟翼放下时收上,当后缘襟翼收上时放下
  • C、对其操作与后缘襟翼分别进行
  • D、由空地信号对其控制收放

正确答案:A

第7题:

前缘襟翼与后缘襟翼同时使用因为().

  • A、消除前缘气流分离使后缘襟翼效果加强
  • B、在前缘产生向前的气动力分量以抵消后缘襟翼产生的阻力
  • C、前缘襟翼伸出遮挡气流对后缘襟翼的冲击避免结构损坏
  • D、减缓气流到达后缘襟翼的速度避免后缘襟翼气流因高速而分离

正确答案:A

第8题:

在襟翼缝翼系统正常模式操作时:()

  • A、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
  • B、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
  • C、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
  • D、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼

正确答案:B

第9题:

下面哪些部件控制后缘襟翼操纵()

  • A、襟翼手柄
  • B、后缘襟翼控制活门
  • C、后缘襟翼旁通活门

正确答案:C

第10题:

下面什么条件不可以使后缘襟翼旁通活门在旁通位()

  • A、旁通活门断电
  • B、后缘襟翼歪斜或者不对称(SKEW ORASYMMETRY)
  • C、后缘襟翼出现非指令性移动(UCM)
  • D、备用襟翼预位电门在预位位(ARM)

正确答案:A

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