民用航空器维修执照考试
飞行前检查时会发现，机身蒙皮上氧气系统绿色检查膜片显示为红色，说明：（）.A、氧气瓶压力不太正常，但不会影响向座舱供氧B、氧气系统管路压力过高，应当释放部分氧气C、氧气系统管路存在泄漏，应当检查排故D、氧气瓶已热释压，需要检查氧气瓶压力并重新充氧
题目
飞行前检查时会发现，机身蒙皮上氧气系统绿色检查膜片显示为红色，说明：（）.
- A、氧气瓶压力不太正常，但不会影响向座舱供氧
- B、氧气系统管路压力过高，应当释放部分氧气
- C、氧气系统管路存在泄漏，应当检查排故
- D、氧气瓶已热释压，需要检查氧气瓶压力并重新充氧
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相似问题和答案
第1题：
硬铝合金可以用于（）。
- A、机翼上翼面的蒙皮
- B、机身蒙皮
- C、水平尾翼下翼面的蒙皮
- D、垂直尾翼
正确答案:B
第2题：
飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是：（）
- A、机身上、下部分蒙皮
- B、机身左、右两侧蒙皮
- C、机身纵梁
- D、机身长桁
正确答案:B
第3题：
作用在机身垂直方向的剪力，主要是由机身( )来承受?
A.上下的蒙皮
B.前后的蒙皮
C.全部的蒙皮
D.两侧的蒙皮
正确答案：D
第4题：
飞行前检查氧气系统时氧气瓶释压膜片显示为红色，这表明（）
- A、氧气瓶压力正常，可以起飞
- B、氧气瓶已释压，飞机不能放飞
- C、氧气瓶压力偏高，但可以起飞
- D、氧气瓶压力偏低，但可以起飞
正确答案:B
第5题：
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。
- A、机身的桁梁和桁条
- B、机身的加强隔框
- C、机身左右两侧的蒙皮
- D、机身上下部的蒙皮
正确答案:C
第6题：
所谓“硬壳式”机身是指（）
- A、机身载荷部分由蒙皮承受
- B、机身载荷全部由蒙皮承受
- C、机身载荷部分由纵梁承受
- D、机身载荷部分由长桁承受
正确答案:B
第7题：
机组氧气瓶的安全装置是（）
- A、通过压力表以监视压力是否过大
- B、设有安全塞，当氧气压力过高时自动打开释压
- C、绿色检查膜片，若被吹掉，说明已释压
- D、设有减压器，压力过高时会被减压
正确答案:B
第8题：
表示CO2灭火瓶过热释放的指示器指示为（）
- A、红色膜片破裂
- B、黄色膜片破裂
- C、绿色膜片破裂
- D、绿色膜片可见
正确答案:A
第9题：
PBE上的颜色代表什么意思？（）
- A、绿色：氧气量超过50%，红色：氧气量低于50%
- B、绿色：氧气量低于50%，红色：氧气量高于50%
- C、绿色：氧气量超过60%，红色：氧气量低于40%
- D、绿色：氧气量超过40%，红色：氧气量低于60%
正确答案:A
第10题：
如果机身右前方的绿色氧气系统信号片不见了，应该检查什么？（）
- A、检查氧气瓶看有无放气
- B、检查机组人员关断阀，看是否在关位置
- C、更换充气管上失效的单向活门
- D、对乘客氧气面罩进行落体试验
正确答案:A