民用航空器维修执照考试
当俯仰度超过机头向上25度或13度机头向下时，除了姿态、速度、速度趋势、航向、高度和垂直速度以外的所有参数都消失。超过多少度时，一个大红箭头指示过大的姿态并表示出减小这一姿态的机头运动的方向（）A、22B、25C、30
题目
当俯仰度超过机头向上25度或13度机头向下时，除了姿态、速度、速度趋势、航向、高度和垂直速度以外的所有参数都消失。超过多少度时，一个大红箭头指示过大的姿态并表示出减小这一姿态的机头运动的方向（）
- A、22
- B、25
- C、30
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第1题：
关于俯仰姿态保护的说法正确的是（）
- A、上仰30°，下俯15°
- B、上仰25°，下俯15°
- C、形态0---3时为上仰30°（低速时逐渐减小至25°），全形态时为机头上仰25°（低速时逐渐减小至20°），机头下俯15°
正确答案:C
第2题：
172飞机，向前旋转配平轮可以使机头（）配平。
- A、向下
- B、向上
- C、向左
- D、向右
正确答案:A
第3题：
在着陆时，当高度下降低于30英尺时，（）。
- A、姿态被储存
- B、姿态逐步减小到机头下俯2°
- C、姿态逐步减小到机头上仰2°
- D、姿态逐步减小到机头水平
正确答案:B
第4题：
当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）
- A、自动驾驶将脱开
- B、只有俯仰方式变为CWS方式
- C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式
- D、安定面将进行机头向上配平
正确答案:B
第5题：
当迎角保护工作时，可配平水平安定面（THS）偏转被限制为飞机进入迎角保护工作的偏转角度和机头向下3.5°之间（飞行员和系统都无法再进行使抬机头配平）。与之相似，什么时候THS偏转被限制在当时实际偏转角和机头向下3.5°之间（）
- A、当载荷因素大于1.25g时
- B、坡度大于33°时
- C、以上都对
正确答案:C
第6题：
在高速非正常姿态后飞机会自动改出，以下说法哪种正确（）
- A、当该保护工作时，俯仰配平冻结，松开侧杆时，飞机总是回到0度坡度
- B、当速度增加大于最大使用速度/最大使用马赫数（VMO/MMO），侧杆机头向下的权限逐渐减小，会有一个恒定的抬头指令来帮助恢复到正常飞行状态
- C、以上都对
正确答案:C
第7题：
飞机通过30英尺时，系统开始减小俯仰姿态，8秒钟内减小至机头向下多少度（）
- A、2°
- B、3.5°
- C、在50英尺时系统记忆的俯仰姿态
正确答案:A
第8题：
当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失
正确答案:正确
第9题：
从一个增速急盘旋下降改出方法，哪一个说法是正确的（）
- A、减小功率、改正坡度、使机头上仰至水平姿态
- B、减小功率、使机头上仰至水平姿态、改正坡度
- C、减小俯仰姿态、减小功率、机翼水平
正确答案:A
第10题：
驾驶盘上的俯仰配平钮向后扳，机头和水平安定面前缘向哪个方向移动？
- A、机头向上，水平安定面前缘向上
- B、机头向下，水平安定面前缘向上
- C、机头向上，水平安定面前缘向下
正确答案:C