民用航空器维修执照考试
双转子轴流式压气机加速时，（）容易喘振.A、低压转子B、中压转子C、高压转子D、风扇
题目
双转子轴流式压气机加速时，（）容易喘振.
- A、低压转子
- B、中压转子
- C、高压转子
- D、风扇
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第1题：
双转子涡扇发动机，在迅速减速时，通常哪一个转子易发生喘振（）
- A、高压压气机
- B、中压压气机
- C、高压和低压压气机
- D、低压压气机
正确答案:D
第2题：
简要说明防止轴流式压气机发生喘振的措施。
正确答案: （1）在设计压气机时应合理选择各级之间流量系数的配合关系，力求扩大压气机的稳定工作范围。
（2）在轴流式压气机的第一级，或者前面若干级中，装设可转导叶的防喘措施。
（3）在压气机通流部分的某一个或若干截面上，安装防喘放气阀的措施。
（4）合理地选择压气机的运行工况点，使机组在满负荷工况下的运行点，离压气机的喘振边界线有一定安全裕量的措施。
（5）把一台高压比的压气机分解成为两个压缩比较低的高、低压压气机，依次串联工作；并分别用两个转速可以独立变化的透平来带动的双轴燃气轮机方案，可以扩大高压比压气机的稳定工作范围。
第3题：
简要分析轴流式压气机发生喘振的原因。
正确答案:喘振现象的发生总是与压气机通流部分中出现的气流脱离现象有密切关系。当气流发生较大的脱离时，气流就会朝着叶栅的进气方向倒流，这就为发生喘振现象提供了前提。
第4题：
双转子轴流式压气机，加速时，高压转子容易进入喘振区，原因是：（）.
- A、高压转子重，加速时贡献总增压比的大部分
- B、高压转子轻，加速时贡献总增压比的大部分
- C、高压转子转速高
- D、低压转子转速高
正确答案:B
第5题：
防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是（）
- A、取消静子、减少涡轮叶片数
- B、放气、调节静子叶片的角度、双转子压气机
- C、增加涡轮叶片刚度
- D、用好材料制造压气机叶片
正确答案:B
第6题：
轴流式压气机喘振会导致：（）.
- A、压气机出口总压脉动
- B、流量出现大幅度的脉动
- C、产生强烈的机械振动
- D、压气机流量系数过大
正确答案:A,B,C
第7题：
双转子轴流式压气机发动机的风扇转速与什么相同？（）
- A、前涡轮
- B、低压压气机
- C、高压压气机
正确答案:B
第8题：
为什么有些双转子发动机压气机高压级进口导向叶片和前几级静子叶片角度做成可调的（）
- A、结构需要
- B、提高总压恢复系数
- C、防止喘振
- D、改善增压比
正确答案:C
第9题：
发动机快速减速时，哪个转子容易发生喘振？（）
- A、高压转子
- B、低压转子
- C、中压转子
- D、涡轮转子
正确答案:B
第10题：
轴流式压气机里，在压气机出口端的静子叶片的作用是：（）.
- A、防止压气机喘振和消除失速
- B、使气流变成轴向流动和消除紊流
- C、增加速度和防止气流扭转和涡流
- D、减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动
正确答案:D