民用航空器维修执照考试
接通勤务汇流条在（）操作。A、前客舱跳开关面板2000VU上B、电源控制面板35VU上C、外接电源面板108VU上D、驾驶舱
题目
接通勤务汇流条在（）操作。
- A、前客舱跳开关面板2000VU上
- B、电源控制面板35VU上
- C、外接电源面板108VU上
- D、驾驶舱
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于（）
- A、接通客舱灯光电源
- B、接通客舱电源插座电源
- C、接通勤务汇流条电源
- D、接通厨房电源
正确答案:C
第2题：
电源系统中，外电源的接通是通过（）
- A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
- B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
- C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
- D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
正确答案:C
第3题：
下列有关应急出口灯光说法错误的是（）。
- A、飞机失去所有交流电源时，会自动接通
- B、乘务控制面板上有开关，可以打开
- C、驾驶舱的控制面板上有开关，可以打开
- D、驾驶舱应急灯光控制超控于客舱控制
正确答案:D
第4题：
在什么情况下，下ECAM页面上会显示“ELEC”页面？（）
- A、人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮；或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
- B、仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
- C、当电源系统中一个CLASS1故障发生后；或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
- D、操作任何头顶35VU电源面板上电门后
正确答案:A
第5题：
在乘务员面板上的勤务电门的功用是（）
- A、接通和断开外接交流电源向飞机系统的供电
- B、接通和断开外接直流电源向飞机各系统的供电
- C、接通外接交流电源向飞机勤务汇流条的供电
- D、接通外接直流电源向飞机勤务汇流条的供电
正确答案:C
第6题：
当飞机没有外接电源时，前轮转弯指示盒可以通过（）电门从热汇流条供电。
- A、外勤务面板
- B、指示盒后面的电门
- C、驾驶舱转弯控制面板
正确答案:B
第7题：
如果要使各勤务点位置的话音信号传送到驾驶舱，你必须（）。
- A、按下外接电源面板上的飞行员呼叫开关
- B、将驾驶舱P5后头顶板上的勤务内话开关置于"ON"位
- C、将ACP上的"SVC"发射选择开关按下
- D、接通VHF通讯
正确答案:B
第8题：
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是（）
- A、通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
- B、连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
- C、将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
- D、将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
正确答案:A
第9题：
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明（）
- A、地面电源已经连接到飞机电网
- B、地面电源已经连接好
- C、地面电源不可用
- D、地面电源已经连接到勤务汇流条
正确答案:B
第10题：
关于前乘务员跳开关面板（2000VU）上的“MAINT”电门（维护用电门）说法正确的是（）
- A、在地面，电门置于“ON”位就可以断开主电网供电
- B、仅用于外电源接入飞机交流直流地面飞行汇流条
- C、必须人工关断才可以将勤务汇流条断电即使外电源已撤去
- D、可用于断开外电源向飞机电网供电
正确答案:B