民用航空器维修执照考试
润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）A、必须经过散热和油气分离后再循环使用B、滑油回油再经增压后循环使用C、滑油回油不再使用，更换新滑油D、滑油回油需要油气分离，不需要冷却
题目
润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）
- A、必须经过散热和油气分离后再循环使用
- B、滑油回油再经增压后循环使用
- C、滑油回油不再使用，更换新滑油
- D、滑油回油需要油气分离，不需要冷却
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
柴油机停增压器运转后，应使______。
A.冷却水继续流通，仍保持滑油的循环
B.冷却水和滑油均应停掉
C.冷却水继续流通，滑油应停掉
D.冷却水应停掉，滑油仍继续循环
正确答案：A
第2题：
发动机第2号和第3号主轴承的滑油回油系统是怎样回油的？（）
- A、靠回油泵将滑油抽回油箱
- B、靠压气机引气增压回油
- C、靠重力经过齿轮箱的塔轴壳体回油箱
- D、靠外部通气增压回油
正确答案:C
第3题：
冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。
A、油冷却
B、风冷却
C、水冷却
参考答案：B
第4题：
能最贴切描述透平发电机组润滑系统功能的是：（）。
- A、用于驱动滑油冷却风扇。
- B、润滑发动机。
- C、润滑和冷却发动机。
- D、冷却燃烧室。
正确答案:C
第5题：
主油泵开起来后，当油过滤器及油冷却器回油箱线上的视窗看到回油后，方可关回油箱的阀。（）
正确答案:错误
第6题：
完全用滑油冷却轴承的涡喷发动机通常使用（）
- A、滑油散热器
- B、一个大流量的滑油增压泵
- C、一个大容量滑油箱
- D、少量的滑油
正确答案:A
第7题：
下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。
- A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示
- B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
- C、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
- D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
正确答案:B
第8题：
在液压循环开式循环方式中,油泵从油箱吸油,然后()。
A、供人油马达后再排回油箱
B、供人油马达后不再排回油箱
C、再直接排回油箱
D、供人到传动系统
参考答案：A
第9题：
投用离心式压缩机润滑油系统的操作正确的是（）
- A、高位油箱见回油后，继续保持快速上油阀开度，以排尽管路空气
- B、润滑油过滤器回油阀应保持长流动，保持回油正常
- C、避免润滑油氧化变质，投用的油箱隔离氮气压力越高越好
- D、润滑油冷却器转动手柄开关要到位
正确答案:D
第10题：
关于发动机起动机的润滑，以下说法正确的是：（）。
- A、起动机使用发动机的润滑系统进行润滑
- B、因为起动机转动时间短，转速慢，无需润滑
- C、起动机有自己的润滑油箱需单独进行加滑油
- D、起动机使用高压空气的气隙进行润滑，无需滑油
正确答案:C