民用航空器维修执照考试
什么信号使方向舵脚蹬运动（）A、偏航阻尼信号；B、方向舵配平信号；C、协调转弯信号。
题目
什么信号使方向舵脚蹬运动（）
- A、偏航阻尼信号；
- B、方向舵配平信号；
- C、协调转弯信号。
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第1题：
方向舵脚蹬脱开按钮按下后（）。
- A、使用脚蹬时，前轮转弯失效。
- B、前轮自动定中。
- C、使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。
- D、使用脚蹬时，方向舵失效。
正确答案:A
第2题：
偏航阻尼工作时，方向舵运动（）
- A、脚蹬不动
- B、脚蹬也运动
- C、当A/P衔接后，脚蹬随方向舵运动
- D、脚蹬减比率运动
正确答案:A
第3题：
（EMB145）前轮转弯系统什么情况下允许最大角度转弯？（）
- A、方向舵脚蹬
- B、转弯手轮
- C、同时使用方向舵脚蹬和转弯手轮
正确答案:C
第4题：
737-800的方向舵主PCU的载荷限制有什么作用（）
- A、在巡航状态下减少A系统到方向舵主PCU的压力，在相同的脚蹬输入下使方向舵的偏转量减少
- B、在巡航状态下减少B系统到方向舵主PCU的压力，在相同的脚蹬输入下使方向舵的偏转量减少
- C、在起飞和进近时减少A系统到方向舵主PCU的压力，在相同的脚蹬输入下使方向舵受到的空气载荷减少
- D、在起飞和进近时减少B系统到方向舵主PCU的压力，在相同的脚蹬输入下使方向舵受到的空气载荷减少
正确答案:C
第5题：
若FAC1和FAC2失效，会发生什么情况？（）
- A、方向舵只接受脚蹬输入。
- B、方向舵操纵失去。
- C、方向舵操纵由SEC3提供。
正确答案:A
第6题：
方向舵工作的输入信号有哪些（）
- A、脚蹬输入
- B、配平输入
- C、偏航阻尼输入
- D、上述都是
正确答案:D
第7题：
飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动，这种情况可能是什么原因引起的（）
- A、方向舵卡阻
- B、颠簸
- C、以上都不是，正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动
正确答案:A
第8题：
当方向舵配平处于自动配平时，则（）
- A、方向舵移动，但脚蹬不动
- B、方向舵移动脚蹬也跟着移动
- C、人工踩脚蹬对配平系统不影响
- D、可以使用人工配平
正确答案:A
第9题：
方向舵的控制输入信号有（）
- A、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D
- B、脚蹬、Y/D、WTRIS
- C、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、WTRIS
- D、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、FCC
正确答案:C
第10题：
偏航阻尼工作会导致（）
- A、方向舵脚蹬不动作
- B、方向舵脚蹬不动作，自动驾驶脱开
- C、方向舵脚蹬虽偏航阻尼的大小动作
- D、方向舵脚蹬只有很小的动作
正确答案:A