民用航空器维修执照考试
飞机火警探测系统的主要维护工作是（）.A、修理损坏的敏感元件B、更换损坏的敏感元件C、重新校准敏感元件D、重新检查和校准敏感元件
题目
飞机火警探测系统的主要维护工作是（）.
- A、修理损坏的敏感元件
- B、更换损坏的敏感元件
- C、重新校准敏感元件
- D、重新检查和校准敏感元件
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相似问题和答案
第1题：
在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上，某台发动机区域失火时，驾驶舱中将出现的警告信号是：（）.
- A、话音告警，同时与失火区域对应的火警铃响
- B、火警铃响，同时与失火区域对应的火警灯亮
- C、仅火警铃响，但不能指示失火区域
- D、仅火警灯亮，但不能指示失火区域
正确答案:B
第2题：
火警探测系统的主要维护工作是（）.
- A、修理损坏的敏感元件
- B、拆去多余的敏感元件
- C、重新校准敏感元件
- D、更换损坏的敏感元件
正确答案:D
第3题：
APU防火由构成()。
A、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统
B、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统
C、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和热电瓶汇流条供电的APU灭火系统
D、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和电瓶汇流条供电的APU灭火系统
参考答案：C
第4题：
“APU DET INOP”灯亮说明（）
- A、APU火警和过热探测系统失效
- B、APU的两个探测环路都失效
- C、APU过热探测系统失效
- D、APU火警探测系统失效
正确答案:D
第5题：
货舱火警测试结束后，货舱火警探测系统何时进入正常工作（）
- A、立即
- B、2秒后
- C、4秒后
- D、6秒后
正确答案:C
第6题：
芬沃尔双回路火警探测系统中所有热敏开关并联于供电回路和接地回路之间，其优点是（）
- A、电路简化，仅使用一个火警探测元件，便于检查和维护
- B、在飞机电源中断的情况下，仍然能够正常发出火警信号
- C、在任一回路短路的情况下，仍然能够正常发出火警信号
- D、在全部热敏开关都失效时，仍然能够正常发出火警信号
正确答案:C
第7题：
火警探测系统一般都是双系统，他们的工作情况是：（）.
- A、只要一个系统探测到火警就报警
- B、只有两个系统探测到火警才报警
- C、一个系统正常工作，一个系统备用
- D、两个系统串联工作
正确答案:B
第8题：
飞行前应测试火警探测系统工作是否正常。测试方法一般是（）
- A、按下测试钮，火警灯灭，火警铃响，表明火警探测电路正常
- B、按下测试钮，火警灯亮，火警铃停，表明火警探测电路正常
- C、按下测试钮，火警灯亮，火警铃响，表明火警探测电路正常
正确答案:C
第9题：
发动机火警探测系统包括（）
- A、火警探测环
- B、火警探测组件
- C、火警探测环和火警探测组件
正确答案:C
第10题：
后衣帽间中有（）
- A、火警探测系统
- B、火警探测系统和自动灭火系统
- C、烟雾探测系统
- D、烟雾探测系统系统和自动灭火系统
正确答案:C