民用航空器维修执照考试
安装新的主旋翼变矩拉杆时，以下说法不正确的是（）A、安装新的变矩拉杆时应该调整其长度与原来拆下件相同B、在调整变矩拉杆长度时，下端允许露出螺牙长度为1.1英寸C、因为变矩拉杆两端有轴承，因此两个杆端头的相对位置可任意设定D、变矩拉杆上端为反螺纹，下端为正螺纹
题目
安装新的主旋翼变矩拉杆时，以下说法不正确的是（）
- A、安装新的变矩拉杆时应该调整其长度与原来拆下件相同
- B、在调整变矩拉杆长度时，下端允许露出螺牙长度为1.1英寸
- C、因为变矩拉杆两端有轴承，因此两个杆端头的相对位置可任意设定
- D、变矩拉杆上端为反螺纹，下端为正螺纹
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相似问题和答案
第1题：
以下（）不是直升机的旋桨类型。
- A、三旋翼横列
- B、单旋翼
- C、双旋翼共轴
- D、双旋翼交叉
正确答案:A
第2题：
关于旋翼的反扭矩说法正确的是（）
- A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
- B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
- C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
正确答案:A
第3题：
预制桩、桩在设吊装点时，应( )。
A.构件的变矩值小且正负变矩值相等
B.剪力最小
C.安装方便
D.弯矩最大
参考答案A
第4题：
哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率，否则直升机不稳定。（）
- A、刚性主旋翼桨毂
- B、全铰接式主旋翼桨毂
- C、半刚性主旋翼桨毂
- D、铰接式主旋翼桨毂
正确答案:B
第5题：
以下对总距操作描述不正确的是（）
- A、总距杆分别装在机长和副驾驶座位的右侧
- B、向上拉杆时增加所有主桨叶的桨叶角，从而增加了主旋翼的有效力
- C、下推杆时则减少所有主桨叶的桨叶角，从而减少了主旋翼的有效力
- D、总距杆一般安装在一根扭力轴上
正确答案:A
第6题：
关于自动倾斜器说法错误的是（）
- A、旋翼的总距和周期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。
- B、直升机旋翼的挥舞控制机构称为自动倾斜器。
- C、自动倾斜器由内轴.外轴.导筒.内环.外环.旋转环.操纵摇臂.变距拉杆等组成。
正确答案:C
第7题：
四轴飞行器如何实现控制（）
- A、通过调整不同旋翼之间的总矩
- B、通过调整不同旋翼之间相对转速
- C、通过调整不同旋翼之间倾斜角度
正确答案:B
第8题：
安装有液压减摆器的主桨毂实现控制主旋翼摆动速率依靠的是（）。
正确答案:离心力
第9题：
旋转倾斜盘通过（）与主旋翼上的变距摇臂相连。
- A、变矩拉杆
- B、复合摇臂
- C、连杆
- D、变矩摇臂
正确答案:A
第10题：
直升机自转飞行时，流过主旋翼的气流方向是（）
- A、向下进入主旋翼
- B、向上穿过主旋翼
- C、环绕着主旋翼旋转
- D、无固定方向
正确答案:B