民用航空器维修执照考试
将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后，哪个灯会亮（）。A、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯亮B、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯不亮C、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯亮D、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯也不亮
题目
将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后，哪个灯会亮（）。
- A、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯亮
- B、2号油箱前泵的”低压”灯亮，主注意灯不亮
- C、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯亮
- D、2号油箱前泵的”低压”灯不亮，主注意灯也不亮
相似问题和答案
第1题：
A.转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。
B.APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。
C.APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。
D.APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。
第2题：
液压泵故障灯下列情况下正确的是()
A、任何情况下选择OFF位时灯熄灭
B、选择OFF位时灯熄灭过热情况除外(只要过热存在灯就保持亮)
C、不管选不选择OFF位灯会一直亮
第3题：
A、放到”OFF”位
B、保留在”ON”位不动
C、保留在”ON”位5分钟后再关
D、先关掉，并观察中央油箱的油量变化，若油量又增加了，则将电门重新打开
第4题：
下列关于EDP的描述正确的是（）。
- A、发动机在工作状态，如EDP电门放到“OFF”（关断）位，则EDP没有壳体回油进行润滑和冷却
- B、如发动机灭火手柄提起，此时EDP没有输出压力，则相应的EDP“低压”灯不会亮
- C、通常将EDP电门放到“OFF”（关断）位，来使EDP释压电磁活门断电，延长释压电磁活门的寿命
- D、EDP电门在“OFF”（关断）位时，则EDP不运转，所以没有输出压力
正确答案:B
第5题：
完成主油箱燃油泵的更换后，进行测试（）
- A、直接将相应的泵控制电门按入，进行测试
- B、无须测试，只要确认没有渗漏就行
- C、确证方式电门的人工灯（MAN）灭，才能接通相应的泵控制电门测试。
- D、将泵控制电门松出，确认OFF灯灭，FAULT灯瞬时闪亮，证明泵工作正常。
正确答案:A
第6题：
A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位
B、无需人工扳动，当发动机防冰活门打开后，电门将自动跳回到”OFF位
C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后
D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位
第7题：
什么时候左发动机的EDP供油关断活门关闭（）。
- A、当提起左发动机灭火手柄时
- B、当将A系统的EMDP电门放到OFF位时
- C、当将左发动机EDP电门放到OFF位时
- D、以上都不对
正确答案:A
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
飞行中，中央油箱燃油已用完，中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后，机组发现中央油箱油量在逐渐增加，而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的：（）.
- A、交输活门未完全关闭
- B、中央油箱左泵的单向活门故障
- C、中央油箱右泵的单向活门故障
- D、1号油箱前泵和后泵的单向活门故障
正确答案:B
第10题：
以下关于GTCP85-129APU那种说法正确：（）.
- A、转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。
- B、APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。
- C、APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。
- D、APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。
正确答案:D