在PFD的垂直刻度上如何显示过大的偏差?()
第1题:
在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()
A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。
B、ILS信号丢失。
C、航向道偏差过大。
第2题:
在PFD上出现V/DEV故障旗时说明:()
A、LS未接通的情况下,垂直偏差信息失效
B、LS接通后,下滑道信息取代了垂直偏差信息
C、垂直偏差过大
第3题:
ILS的信息,以下正确的是:()
A、在PFD1和ND2上显示ILS1的信息,在PFD2和ND1上显示ILS2的信息
B、在PFD1和ND1上显示ILS1的信息,在PFD2和ND2上显示ILS2的信息
C、在PFD1和ND1上显示ILS2的信息,在PFD2和ND2上显示ILS1的信息
第4题:
当两台发动机都已起动好,这时一部DEU失效,则()。
第5题:
MB如何显示()
第6题:
当DME距离无效时,DME故障旗代替DME距离显示:()
A、DME1的故障旗在PFD1上显示,DME2的故障旗在PFD2上显示
B、DME1的故障旗在PFD2上显示,DME2的故障旗在PFD1上显示
C、只要失效,在两个PFD上都会显示
第7题:
正常使用中,若左外侧(LOB)DU、上(UC)DU、右内(RIB)DU都失效,那么有效的显示是()
第8题:
关于在PFD上显示的VDEV(垂直偏差),错误的是:()
A、该符号出现在与FMGC计算的理论垂直剖面相对应的高度旁边
B、飞行员可以直接从高度刻度上读出VDEV(垂直偏差)
C、当VDEV(垂直偏差)超过正负500英尺,符号只能处于范围限制处,无法再看到精确的偏差值
第9题:
ILS信号是如何显示的()
第10题:
钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时,轨底(垂直轨腰部分)横向裂纹回波都显示在同一刻度上。