民用航空器维修执照考试

机轮轮胎上若落上油脂,为防止轮胎损坏,应当:().A、用汽油清洗,然后用压缩空气吹干。B、用干布擦干,然后用压缩空气吹干。C、用干布擦干,再用肥皂水清洗。D、用酒精或油漆稀释剂清洗,再用压缩空气吹干。

题目

机轮轮胎上若落上油脂,为防止轮胎损坏,应当:().

  • A、用汽油清洗,然后用压缩空气吹干。
  • B、用干布擦干,然后用压缩空气吹干。
  • C、用干布擦干,再用肥皂水清洗。
  • D、用酒精或油漆稀释剂清洗,再用压缩空气吹干。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

飞机轮胎磨损外站标准(正常磨损)


正确答案:F1:见线更换,未磨透可飞三个起落。
F2:磨一见二,未磨透可飞三个起落。

第2题:

在某些飞机机轮上装有易熔塞,其目的是().

  • A、指示机轮轮胎的剥落情况。
  • B、起到防滞安全作用,在过度滞动情况高温熔化,则自动解除刹车。
  • C、在温度升到到预定值时熔化,使轮胎放气。
  • D、在温度过高时熔化,使停留刹车高压管路油液部分返回油箱,防止刹车损坏。

正确答案:C

第3题:

()属于消费税“汽车轮胎”税目征收范围。

A.子午线轮胎

B.挂车内轮胎

C.收割机轮胎

D.翻新轮胎


参考答案:B

第4题:

飞机轮胎充气过多可以引起:()。

  • A、刹车片损坏
  • B、轮毂损坏
  • C、刹车套损坏
  • D、轮缘损坏

正确答案:D

第5题:

关于轮胎上的红点描述正确的是()。

  • A、轮胎上径向刚度最大的点
  • B、轮胎上最重点
  • C、轮胎上最轻点
  • D、红点是空心圈

正确答案:A

第6题:

在安装无内胎轮胎时,轮胎上有个”红点”;().

  • A、”红点”必须安装在机轮上的气门嘴处。
  • B、”红点”必须安装在与机轮上的气门嘴呈180°处。
  • C、”红点”表示轮胎是可用的。
  • D、”红点”表示此轮胎为高压轮胎。

正确答案:A

第7题:

轮胎式集装箱龙门起重机轮胎要采用()轮胎


正确答案:高压

第8题:

飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。例如要求轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。下列关于飞机轮胎的说法,正确的是_________。

A.制造飞机轮胎的橡胶材料要能耐高温和低温,且要有很低的生热性
B.为了防止爆胎,飞机轮胎用的是实心轮胎
C.为了防止静电积累,飞机轮胎用的是绝缘橡胶
D.飞机轮胎承受的落地冲击力约等于飞机的重力

答案:A
解析:
本题主要考查科技常识。飞机轮胎,又称航空轮胎,是指用于航空飞行器械上的充气轮胎。这种轮胎具备的特性主要有:(1)具有高抗冲击强度和很低生热性;(2)用于制造航空轮胎的橡胶材料必须确保在-40℃以下和71℃以上的苛刻条件下,经24h后性能符合规定指标;(3)轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上;(4)飞机起飞和降落时轮胎产生的静电荷要能均匀传至地面。
A项正确,因为在起飞和降落时与地面摩擦产生大量热量,会使轮胎温度变高,飞机在高空飞行时气温又很低,这就要求飞机轮胎既要耐高温,又要耐低温,且要求轮胎具有很低的生热性。
B项错误,飞机轮胎属于充气轮胎,即飞机轮胎是空心的,它行驶舒适,重量轻,操控性比实心胎好,飞机在降落时还可以起到吸收地面震动,起到减震的功能。
C项错误,飞机起飞和降落时,轮胎会产生的静电荷,为使静电能均匀传至地面,飞机轮胎一般为导电橡胶。
D项错误,飞机轮胎必须具有高抗冲击强度,其承受的落地冲击力大于飞机的重力。
故正确答案为A。

第9题:

若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损,这表明:().

  • A、轮胎经常充气压力过高。
  • B、轮胎经常充气压力过低。
  • C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。

正确答案:B

第10题:

双机轮上安装的轮胎,若两轮胎内压力差超过0.34公斤/平方厘米(5磅/平方英寸)时,则().

  • A、将气压高的轮胎放掉些,使两轮胎压力一致。
  • B、更换压力低的轮胎。
  • C、纠正压力差,并记入飞行记录本。
  • D、将两个机轮调换位置重新安装。

正确答案:C

更多相关问题