风电场安全

电流互感器在运行中,一旦二次侧开路,为什么铁心会过渡发热?

题目

电流互感器在运行中,一旦二次侧开路,为什么铁心会过渡发热?

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相似问题和答案

第1题:

1.电流互感器在运行中为什么要防止二次开路?


答案:
解析:
答:如果二次回路开路,二次电流的去磁作用消失,电流互感器的一次电流全变成励磁电流,引起铁芯内磁通剧增,在二次绕组中感应很高的电压,损坏二次绕组的绝缘,危及设备、人身安全,而且还使铁芯损耗增大,严重发热,烧坏绝缘。所以电流互感器在运行中要防止二次开路。

第2题:

电流互感器二次开路会引起铁心发热。


正确答案:正确

第3题:

电磁式电流互感器二次侧不允许开路主要是因为一旦二次侧开路,会造成二次侧仪表信号紊乱。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

运行中的电流互感器二次侧开路有什么危害?


正确答案:电流互感器二次磁通势与一次磁通势方向相反及起去磁作用,故铁芯磁通密封较低,但当电流互感器二次开路时电流为零,磁通势也为零,对一次磁通势的去磁作用消失,铁芯中磁通密度增大很多,铁芯严重饱和,在二次绕组上感应出很高的电动势,危机设备和人身的安全。

第5题:

运行中的电流互感器二次侧开路会产生如下后果:(1)(),(2)(),(3)(),(4)()等。


正确答案:产生高电压;铁芯发热;计量不准;电流表指示异常,继电保护无法正常工作

第6题:

电流互感器正常运行中,二次侧处于开路状态。()


正确答案:错误

第7题:

运行中的电流互感器二次回路开路时,二次侧开路点两端必定产生很高的电压;运行中的电流互感器二次回路短路时,二次侧可能产生很大的电流。


正确答案:错误

第8题:

运行中的电流互感器二次会路为什么不允许开路?


正确答案:若二次回路开路,则电流互感器铁芯严重饱和,磁通密度高达1500高斯以上,由于二次线圈匝数比一次线圈多很多倍,于是在二次线圈的两端感应出比原来大很多倍的高电压,此种高电压对电气设备人带来不安影响。另,由于铁芯饱和易引起过热烧毁。因此,电流互感器在运行中不允许二次开路。

第9题:

为什么运行中的电流互感器二次侧不能开路?


正确答案: 运行中的电流互感器,其二次侧所接的负载均为仪表或继电器电流线圈等,阻抗非常小,基本上运行于短路状态。这样,由于二次电流产生的磁通和一次电流产生的磁通互相去磁的结果,使铁芯中的磁通密度能维持在较低的水平,通常在1OOOT以下,此时,电流互感器的二次电压也很低。当运行中二次线圈开路后,一次侧的电流仍然不变,而二次电流等于零,则二次电流产生的去磁通也消失了。这样,一次电流全部变成励磁电流,使电流互感器的铁芯骤然饱和,此时铁芯中的磁通密度可高达18000T以上,由于铁芯的严重饱和,将产生以下几个后果(1)由于磁通饱和,电流互感器的二次侧将产生数千伏的高压,而且,磁通的波形变成平顶波,因此,使二次产生的感应电势出现了尖顶波,对二次绝缘构成威胁,对设备和运行人员有危险;(2)由于铁芯的骤然饱和,使铁芯损耗增加,严重发热,绝缘有烧坏的可能;(3)将在铁芯中产生剩磁,使电流互感器比差和角差增加,影响了计量的准确性。因此,电流互感器在运行中是不能开路的。

第10题:

为什么运行中的电流互感器严禁二次开路?


正确答案:电流互感器则与普通变压器不同,其一次绕组串接于被测线路,仅有一匝或几匝,一次电流即为被测负荷电流,通常很大而且不受次级控制,而次级匝数又非常多。正常工作时,由于二次电流的去磁作用,铁芯中的磁通不会很大,二次感应电势也不会高。如果运行中的电流互感器二次开路,由于失去了二次电流的去磁作用,很大的一次电流将在铁芯中产生很大的磁通,因而在匝数非常多的二次绕组内产生很高的感应电势,有可能危及仪表及工作人员的安全。因此运行中的电流互感器严禁二次开路。