常减压装置考试
减压真空度下降的现象有哪些？
题目
减压真空度下降的现象有哪些？
参考答案和解析
正确答案:
①真空度指示（真空表）下降；
②减压侧线、回流量降低，严重时侧线泵抽空、无量；
③塔底液面上升，渣油量增加，渣油性质或沥青质量不合格。
②减压侧线、回流量降低，严重时侧线泵抽空、无量；
③塔底液面上升，渣油量增加，渣油性质或沥青质量不合格。
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相似问题和答案
第1题：
减压塔真空度下降的主要原因有哪些？如何调节？
正确答案: 减压塔操作中，维持真空度的稳定，为塔平稳操作，产品质量合格，产品收率，起着决定性作用。真空度下降时，仪表真空度指示下降，塔底液位升高，有可能发生中段回流泵抽空，侧线汽提塔液位下降，侧线泵抽空等现象。影响真空度下降的主要原因：
①蒸汽喷射器使用的蒸汽压力不足，影响喷射器的抽力，这是常见的影响真空度下降的主要原因之一。应及时调整蒸汽压力，通常蒸汽压力为0.8～1.1Mpa，节能型喷射器使用低压蒸汽抽真空的，也要稳定压力。
②塔顶冷凝器和各级冷凝冷却器冷却水温度高或水压低，造成各级喷射器入口压力升高影响真空度下降，以及空冷器的各级冷凝冷却器，在外界气温升高或空冷风机电气系统跳闸，都会引起各级喷射器入口压力升高使真空度下降。应设法降低水温提高水压，提高冷却效果，也可采用工业风定期吹扫，防止水结垢，提高冷却效率，降低各级喷射器入口压力。
③减压塔顶温度控制过高，使气相负荷增大，进入冷凝冷却器油气量增加，增大了冷凝冷却器负荷，冷后温度升高，使真空度下降，处理时，可增大中段回流或顶循环回流流量，尽量降低塔顶温度。
④减压炉出口温度升高或减压塔进料组成变化，轻组分油过多，都形成气化量增大，使塔顶气相负荷增加，塔顶冷凝冷却器因负荷大而难以冷却或冷后温度升高，使真空度下降。应检查引起减压炉出口油温度变化的原因，稳定在操作指标范围内，检查常压系统操作条件产品质量控制是否有异常，防止过多轻组分油带到减压系统。
⑤塔底汽提蒸汽量过大，吹汽量大虽然有利重质馏分油气化，有利于提高拔出率，但由于水蒸气量增大，增加了塔顶冷凝冷却器负荷，使冷后温度上升，增大喷射器入口气相负荷，影响真空度提高，因此对塔内吹入的蒸汽量应控制不能过大。
⑥减压塔底液位过高，进塔物料大于出塔物料时会使真空度下降，在塔底液面控制失灵时会出现此现象，应迅速降低塔底液位。
⑦减压塔顶油水分离罐油装满，塔顶不凝气管线堵塞不畅通，造成喷射器背压高升高，使真空度下降，处理时应检查油水分离罐中油液位应在正常位上，不凝气放空或去加热炉低压瓦斯管线畅通。
⑧蒸汽喷射器本身故障，如喷嘴堵塞、脱落，影响正常工作，应与减压系统隔断或停工检查。⑨减压塔顶油水分离罐水封破坏，或减压系统设备管线有泄漏，使空气进入减压系统，使喷射器入口增大了空气量，增大了喷射器的负荷可使真空度下降。在开工试压或气密试验时应做好设备密封检查，防止出现空气漏进减压系统。
⑩回流量太小或回流温度过高，又或柴油抽出量过小，造成塔顶温度升高，影响真空度。及时根据调整各个流量，稳定塔顶温度。
第2题：
正常生产中，如减压真空度下降时可采取的措施有（）。
- A、提高水封罐油位
- B、提高减压炉出口温度
- C、增大炉管注汽
- D、提高蒸汽压力
正确答案:D
第3题：
以下关于装置蒸汽中断现象的说法不正确的是( )。
A、减压真空度下降
B、各塔汽提蒸汽中断
C、蒸汽进装置流量、压力指示下降
D、原料缓冲罐压力下降
参考答案：D
第4题：
当蒸汽喷射器喘气时，会出现的现象有（）。
- A、减压塔真空度上升
- B、减压塔真空度下降
- C、蒸汽喷射器声音不均匀有较大噪音
- D、蒸汽喷射器声音均匀
正确答案:B,C
第5题：
在仪表设备正常情况下，对减压真空度下降反应最直接、明显、迅速的现象是（）。
- A、真空度指示下降
- B、减压侧线量变大
- C、侧线液面上升
- D、塔顶温度上升
正确答案:A
第6题：
减压系统泄漏时，其真空度（）。
- A、上升
- B、下降
- C、不变
- D、急升
正确答案:B
第7题：
减压塔进料温度过高，会造成（）。
- A、减底渣油结焦
- B、真空度下降
- C、真空度上升
- D、减顶温度升高
正确答案:A,B,D
第8题：
浓缩系统真空度下降的原因有哪些？
正确答案: （1）、真空系统管路漏气
（2）、尾气冷却器酸性循环水温度高
（3）、大气腿液封破坏
（4）、真空度管线堵塞
（5）、汽相管液封
（6）、真空采集管堵塞或变送器集水
第9题：
常减压蒸馏装置原油中断时，会发生的现象是（）。
- A、加热炉出口温度下降
- B、加热炉冒黑烟
- C、初馏塔底液面下降
- D、减顶真空度下降
正确答案:C
第10题：
减压塔真空度下降，会造成（）。
- A、常压塔收率增大
- B、减压塔收率增大
- C、常压塔收率减小
- D、减压塔收率减小
正确答案:D