常减压装置考试
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相似问题和答案
第1题：
对调节柴油干点没有作用的是调节()。
A、柴油集油箱下气相温度
B、柴油集油箱液位
C、柴油回流量
D、柴油回流温度
参考答案：B
第2题：
提高减压集油箱液面可以采用()。
参考答案：降本段回流返塔温度或加大流量，提高下段回流返塔温度或降回流量
第3题：
润滑油油箱温度过高，造成润滑油油箱液面下降。()
正确答案：错误
第4题：
柴油集油箱液位过低，DCS如何调节？
正确答案: （1）进入分馏柴油操作系统界面；
（2）选定FC6170，激活OP值（SP值）；
（3）减小OP值（SP值），减少柴油出装置量；
（4）选定FC6115，激活OP值（SP值）；
（5）减小OP值（SP值），减少柴油回流量；
（6）选定FC6108，激活OP值（SP值）；
（7）减小OP值（SP值），减少柴油回流量；
（8）选定顶循流控阀，适当增加回流量，控制塔顶温度。
第5题：
如何调节减压集油箱液面？
正确答案: ⑴降低本段回流返塔温度或提高回流量，可提高本段集油箱液面。
⑵提高下段回流返塔温度，或降低其流量，可使本段集油箱液面升高。
第6题：
装置停车时,要将集油箱存油抽尽后停减压侧线。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
外油箱向内油箱输油是（）。
- A、传输信号由液面最低的内油箱触发，分别按需向两侧内油箱传输
- B、传输信号由液面最低的内油箱触发，同时向两侧内油箱传输
- C、不管油面的高度如何，同时向左右内油箱传输
- D、可由机组控制分别单独向左或向右内侧油箱传输
正确答案:B
第8题：
加大本段回流量可以使减压塔本段集油箱液面增加。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
集油箱液面失灵如何处理？
正确答案: 根据集油箱温度和渣温度，蒸发段温度及进行分馏塔流量调整出装置量，联系仪表处理液面。
第10题：
引起汽油干点超标的因素有（）。
- A、蜡油集油箱液面过高或冲塔
- B、炉出口温度的变化
- C、系统压力波动
- D、柴油抽出量的变化
正确答案:A,B,C,D