中控操作员考试
烟室结皮的主要原因有哪些？如何处理和避免？
题目
烟室结皮的主要原因有哪些？如何处理和避免？
参考答案和解析
正确答案:
原因：1、窑通风不良，烟室产生大量的CO形成还原气氛易结皮。2、烟仓漏风。3、生料、煤粉中有害成分超出控制范围造成碱硫含量高。4、煤粉在窑内不完全燃烧，在烟室局部高温。
处理措施：改善窑尾通风减少还原气氛，加强系统漏风治理，强化生料、煤粉成分控制。
处理措施：改善窑尾通风减少还原气氛，加强系统漏风治理，强化生料、煤粉成分控制。
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相似问题和答案
第1题：
窑尾烟室清理结皮的正确操作（）
- A、捅料前关闭烟室空气炮
- B、清理结皮时，操作人员从孔侧面进行操作
- C、清理之前应该穿好绝热防护服
- D、烟室负压不稳定，时而出现正压时，应该停止捅料，并要求中控稳定的控制烟室负压
正确答案:A,B,C,D
第2题：
LIHHH型澄清池的空气分离器溢流的主要原因有哪些？如何处理？
正确答案: LIHHH型澄清池的空气分离器溢流的主要原因有：①流量聚然波动把空气压入出口管内，造成气塞或流量开的过大，超负荷运行；②入口喷嘴或导向槽结垢严重，使通流截面积减小，使阻力增大，水流不畅，③空气分离器下部格栅污堵。
对应的处理方法是：①降低流量片刻后，再缓慢地将流量提高到所需的流量，但不可超负荷运转；②将澄清池排空后清理喷嘴和导向槽中的污垢；③将澄清池排空后清理格栅的污堵杂物或结垢。
第3题：
柴油机冒蓝烟的主要原因有哪些?
参考答案：柴油机冒蓝烟的主要原因是因为机油进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成的。主要原因有：气环失去弹性或折损，各活塞环环口未错开。油环装反、失去弹性或性能差;缸套、活塞和气环磨耗过限，间隙过大。气阀与导管间隙过大。
第4题：
扳动ZD6道岔时烧熔断器有哪些主要原因？如何处理？
正确答案: 扳动道岔时烧熔断器的主要原因有：
（1）电机短路；
（2）电源混线；
（3）电缆混线；
（4）配线错误；
（5）电机动作电路中有两个以上接地点；
（6）室内2DQJ两组有极点动作不同步；
（7）来回快扳道岔时，2DQJ接点电弧不能熄灭形成短路；
处理方法：
（1）调查了解是否扳定、反位都烧熔断器；
（2）甩掉电机4#端线，扳动试验，如果不烧熔断器则是电机问题，如果依然如故，则是电路配线问题；（3）甩掉X1（或X2）线扳动试验，如果不烧熔断器则是转辙机内配线问题；如果依然如故，则是电缆混线或室内问题；
（4）检修后扳动试验烧熔断器，则属于故障电流太大或电弧不能吹断造成短路。
第5题：
涂料结皮的原因有哪些？
正确答案: 1.涂料中的干性油含量太高；
2.涂料表面与空气接触时间过长；
3.涂料本身粘度过高
第6题：
窑尾烟室结皮清理完毕后，应该通知中控开启空气炮。
正确答案:正确
第7题：
水冷壁管子弯曲变形有哪些主要原因？如何处理？
正确答案: 水冷壁管子弯曲变形的主要原因是正常的膨胀受到阻碍，促使管子弯曲变形；管子的拉钩，挂钩烧坏而使管子向炉膛内突出去而使水冷壁变形；运行中严重缺水使管子过热或管内结垢后传热恶化使管子超温引永久变形等。同一回路的个别水冷壁管弯曲是因管长而引起的，应割去多余长度，校直弯曲部分重新对口。大部分管弯曲应查明膨胀间隙是否足够及阻碍膨胀的杂物等；因挂钩、拉钩烧坏而造成离排或突出的应修好拉钩后校直复位；弯曲的管子属超温变形，则一定同时伴有管子的胀粗，那就必须更换新管子了。
第8题：
造成皮带跑偏的主要原因有哪些，遇到此类问题如何处理？
正确答案: ①皮带胶接不正；
②发现后应通知维修人员重新胶接。
③机头机尾滚筒不平行；
④发现后应通知维修人员重新调整。
⑤托辊不转、磨损或缺失；
⑥及时更换新的托辊。
⑦滚筒、增面轮或托辊沾煤；
⑧需停机清扫处理。
⑨调心托辊没有调整好；
⑩及时根据跑偏方向进行调整。
第9题：
包装不严和储存时间过长是造成油漆结皮的主要原因。
正确答案:正确
第10题：
柴油发电机发动机排蓝烟的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 原因：
1）发动机长时间无负荷运行。
2）排烟中混有润滑油。
3）发动机活塞环工况不佳。
处理：
1）尽可能增加发动机负荷。
2）检查润滑油渗油点。
3）由检修人员检修发动机活塞环等可能发生故障的部件。