主提升机操作工考试

某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是（）。A、绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小B、严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度C、双滚筒绞车允许单钩提升，也允许双钩提升D、人车跟车工和绞车司机配合

题目

某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是（）。

  • A、绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小
  • B、严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度
  • C、双滚筒绞车允许单钩提升，也允许双钩提升
  • D、人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：

卡轨车司机岗位隐患治理主要包括以下哪几项()。

A、卡轨车司机使用绞车前必须检验绞车绳是否完好，绞车及绳不完好，严禁绞车司机使用绞车

B、卡轨车司机使用绞车前必须对滚筒轮衬进行检查，磨损严重必须及时更换

C、卡轨车司机使用绞车前必须对张紧装置进行检查，有问题必须处理好后方可开车

D、卡轨车司机使用绞车前必须检查制动装置，无问题后方可开车


参考答案：ABCD

第2题：

无极绳绞车按牵引绞车驱动方式分为抛物线单滚筒和绳槽式双滚筒两种型式。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第3题：

某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是()。

A.绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度

C.双滚筒绞车允许单钩提升，也允许双钩提升

D.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好


正确答案：B

第4题：

某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，但是信号工没有制止，反而发出了开车信号。人车运行中，提升机操作司机发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车事故，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。该事故的主要原因是应首先()。

A.绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单钩运行时不准乘人”的规定

C.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好


正确答案：B

第5题：

双滚筒绞车作()提升。

A.单钩

B.双钩


正确答案：B

第6题：

无极绳绞车按牵引绞车驱动方式分为抛物线单滚筒和()两种型式。

A、抛物线双滚筒

B、绳槽式双滚筒

C、抛物线多滚筒


参考答案：B

第7题：

提升速度大于()的立井提升系统内，安设有防撞梁和缓冲托罐装置;单绳缠绕式双滚筒绞车安设有地锁和离合器闭锁。


参考答案：3m/s

第8题：

调度绞车按滚筒数目不同可分为单滚筒绞车和()绞车。

A.多滚筒

B.双滚筒

C.三滚筒


参考答案：B

第9题：

矿用绞车的型号①JTP－②／③④⑤中,①—代表()。

A.滚筒数，单滚筒不写

B.代表卷扬机类

C.代表提升绞车

D.液压盘型制动器


参考答案：A

第10题：

无极绳绞车按滚筒型式可分为：()

A.螺旋缠绕式

B.夹钳式

C.单滚筒

D.双滚筒


正确答案：AB

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