制冷工考试

闭式冷却循环水系统地管路不与大气相通,故冷却温度由周围空气地湿球温度决定。

题目

闭式冷却循环水系统地管路不与大气相通,故冷却温度由周围空气地湿球温度决定。

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第1题:

柴油机冷却系统采用闭式循环的特点是冷却水不与外界相连通。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

在高温、高湿地区选用成品湿式冷却塔,当空气湿球温度>28℃且要求冷却塔出水温度与湿球温度之差<4℃时,则应根据相关资料,复核所选冷却塔下列哪项参数?( )

A.风速
B.空气阻力
C.气水比
D.配水系统

答案:C
解析:

第3题:

关于冷却系统的不正确说法______。

A.可用副机循环淡水对主机暖缸

B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全

C.膨胀水箱可放出系统中的空气

D.采用闭式循环冷却系统比开式好


正确答案:B

第4题:

活塞式功压机冷却水的冷却方式通常是用循环(闭式)系统。


正确答案:正确

第5题:

下列有关空气湿球温度τ,干球温度θ对水冷却的影响叙述中,哪项错误?( )

A.干球温度θ代表水表面上空气的温度
B.湿球温度τ代表水面上空气中水蒸气的温度
C.当水的温度等于干球温度θ时,只能发生蒸发传热冷却
D.当水的温度等于湿球温度τ时,水不再冷却

答案:B
解析:
湿球温度不代表水面上空气中水蒸气的温度,是用来表达蒸发传热的。而蒸发传热本质是气液界面附近的蒸气分压与空气中的蒸气分压有差别形成的,也就是“压力差”为关键词。如果湿球温度代表水面上空气中水蒸气的温度,则偏向于接触传热的实质了。

第6题:

冷却塔的性能与( )关系很密切。

A.空气湿球温度,冷却水的进、出口温度
B.空气干球温度,冷却水的进、出口温度
C.空气湿球温度,压缩机的蒸发温度
D.空气干球温度,压缩机的蒸发温度

答案:A
解析:

第7题:

下列有关水的冷却理论叙述中,不正确的是何项?( )

A.水与空气交界面附近,周围环境空气的蒸汽分压小于对应水温的饱和蒸汽气压时会产生蒸发传热
B.在湿式冷却中,当空气温度高于循环水温时,循环水仍可得到冷却
C.水面温度与远离水面的空气温度之间的温度差是产生接触传热的推动力
D.水温接近湿球温度时,蒸发散热效果最好

答案:D
解析:
D项如水体自身的温度接近湿球温度时,蒸发散热效果最好,故错误。

第8题:

闭式冷却循环水系统地管路不与大气相通,故冷却温度由周围空气地湿球温度决定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第9题:

关于冷却系统的不正确说法()

  • A、可用付机循环淡水对主机暖缸
  • B、气缸冷却水出口温度低一点比较安全
  • C、膨胀水箱可放出系统中的空气
  • D、采用闭式循环冷却系统比开式好

正确答案:B

第10题:

冷却水在凝汽器中吸热后进入冷却塔,将热量传给周围的空气水冷却后汇集到冷却塔集水池由循环水泵再次送入凝汽器中重复使用,称为闭循环水系统。


正确答案:正确

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