制冷工考试
制冷系统真空密封性试验时，抽真空后保持真空的时间通常为（）。A、6hB、12hC、24hD、48h
题目
制冷系统真空密封性试验时，抽真空后保持真空的时间通常为（）。
- A、6h
- B、12h
- C、24h
- D、48h
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相似问题和答案
第1题：
氨制冷系统在抽真空阶段发现泄漏时，应进行及时补焊，并重新做抽真空试验。
正确答案:错误
第2题：
在进行气密舱的局部密封试验时，通常采用的几种方法是（）。
- A、抽真空法，压力法，污染法。
- B、抽真空法，流量法。
- C、抽真空法，压力降法。
- D、流量法，压力降法。
正确答案:A
第3题：
氨制冷系统在抽真空阶段发现泄漏时,应进行及时补焊,并重新做抽真空试验。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
用真空泵抽真空的方式通常不含（）抽真空。
- A、低压侧
- B、双侧
- C、干燥
正确答案:C
第5题：
在制冷系统抽真空时，只要系统内的真空度达到规定值时，即可停止抽真空。
正确答案:正确
第6题：
用真空泵和麦氏真空计进行抽真空及清洗时，时间持续应在（）小时以上，真空度（）Pa以上。抽真空后充高纯氮，停留（）小时以上，再抽一次真空，直至符合要求。
正确答案:2；133．3；12
第7题：
启动时为什么先送轴封后抽真空，为什么抽真空后再关真空破坏门？
正确答案: 规程规定汽机冷态启动都是先送轴封后抽真空，这样规定理由是热机启动时防止主轴局部冷却，造成轴径外表面和内表面过大的温差，以及轴封片磨损等，冷机启动先送轴封一方面是能迅速建立真空，另一方面是防止杂物抽入汽缸内，无论冷热态启动送轴封时必须在盘车装置正常运行，否则禁止向轴封送汽。
抽真空后再关真空破坏门时防止汽缸内形成正压使排汽门动作。
第8题：
关于船舶制冷系统试验，不正确的是( )。
A.船舶制冷系统真空试验时，滑油油压必须保持在200mmHg以上
B.制冷系统进行压力试验时，须短接或旁通膨胀阀、恒压阀及各种不宜承受高压的压力控制器
C.制冷系统真空试验的唯一目的是检查系统在真空条件下的密封性，防止空气漏入系统
D.制冷系统抽真空试验，一般采用间歇抽吸法
正确答案：C
第9题：
用真空泵抽真空的方式通常不含（）。
- A、低压侧抽真空
- B、双侧抽真空
- C、干燥抽真空
正确答案:C
第10题：
对于全封闭式制冷压缩机的制冷系统，抽真空时（）。
- A、必须用压缩机自身抽真空
- B、不能用压缩机自身抽真空
- C、必须用真空泵抽真空
- D、不能用真空泵抽真空
正确答案:B,C