在制冷剂工作过程中如果在蒸发器的制冷剂中含有少量空气或者其他不凝性气体，会提高冷凝器的换热效率。

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第1题：

螺杆式制冷机组吸气压力过大可能的原因是（）

正确答案:A,C

第2题：

汽车空调制冷系统在放热过程中，高温高压的过热制冷剂气体进入（）后，由于温度的降低，达到制冷剂的饱和蒸气温度，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的液化气热。

正确答案:B

第3题：

在溴化锂吸收式制冷机组中为了及时抽出漏入系统的空气及系统内因腐蚀而产生的不凝性气体,使用抽气装置在冷凝器和吸收器溶液的上部抽出不凝性气体后,正确的做法是()。

A.将抽出的不凝性气体直接排走

B.采用气水分离器将抽出的不凝性气体中含有的制冷剂蒸气回收

C.其他

正确答案：B

第4题：

低温低压的制冷剂经过压缩机送入冷凝器，在冷凝器的作用下制冷剂变化为高温高压的制冷剂再送到蒸发器去。

正确答案:错误

第5题：

制冷系统工作时,制冷剂在冷凝器中（），（）热量，在蒸发器中（），（）热量

正确答案:液化|放出|气化|吸收

第6题：

车辆空调制冷系统在正常工作时，制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为：（）。

正确答案:B

第7题：

地铁车辆空调机组的换热设备为（）。

正确答案:C

第8题：

在制冷压缩过程中，蒸发器里的（）制冷剂（）经压缩机压缩后，变成（）的气体排入冷凝器。

正确答案:低温低压；蒸汽；高温高压

第9题：

制冷系统工作时，制冷剂在冷凝器中（），放出（），在蒸发器中（），吸收热量。

正确答案:液化；热量；气化

第10题：

压缩过程：将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体排入至（）中。

正确答案:B