灰化检修工考试
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相似问题和答案
第1题：
一对孔和轴，图纸上规定孔的尺寸为
，轴的尺寸为
。生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极值。
答案：
解析：
答：孔的最大极限尺寸为φ25.021，最小极限尺寸为φ25。轴的最大极限尺寸为φ24.993，最小极限尺寸为φ24.980。由上可知，此孔轴的配合中，孔公差带完全在轴公差带上，故为间隙配合，现计算其最大间隙和最小间隙。配合后最大间隙等于孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸，即：最大间隙=25.021-24.980=0.041(mm)。配合后最小间隙等于孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸即：最小间隙=25-24.993=0.007(mm)。
第2题：
圆柱齿轮在轴上装配是以（）与轴连接的，这些表面称为齿轮的装配基准。
- A、外圆
- B、内孔
- C、平面
- D、端面
- E、基圆
- F、键槽
正确答案:B,D,F
第3题：
产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。
A、轴与轴承装配间隙正确
B、轴与轴承装配间隙太小
C、轴的直径小
D、轴承装配无压力
参考答案：B
第4题：
驱动桥的装配与调整内容有（）。
- A、主减速器的装配与调整
- B、差速器装配与调整
- C、半轴的装配与调整
- D、万向节的装配与调整
- E、二级减速圆柱齿轮装配位置的调整
正确答案:A,B,E
第5题：
直齿圆柱齿轮装配后如何检查啮合间隙？
正确答案: 1、压铅丝测量，2、百分表测量。
压铅丝是将铅丝放在啮合的齿之间挤压，将被挤扁的铅丝最小厚度称为最小啮合间隙；百分表测量法是将百分表测头与一齿面接触，另一齿固定，将接触百分表测头的齿从一侧啮合迅速转到另一侧啮合，百分表上读数差值即为侧隙
第6题：
带轮与轴怎样进行装配？
正确答案: 安装时，首先安轴和轮毂孔中的键槽来修配键，涂上润滑油后，再把带轮压装在轴上。压装时，最好采用专用螺旋压入工具。不要直接敲打带轮的端部，特别在已装进机器里的轴上安装带轮时，敲打不但会损伤轴颈，而且会损伤其他机件。压装后，可通过垫板对轮毂轻轻敲打，以消除因倾斜而产生的卡住现象。
第7题：
圆柱齿轮轴不见装配前要对箱体进行检验的内容有；孔距、孔系（轴系）平行度、轴线与基面及尺寸精度和平行度、孔中心线与端面垂直度及（）等。
- A、齿轮间隙
- B、孔中心线
- C、轴与齿轮配合间隙
- D、同轴度
正确答案:B,D
第8题：
关于齿轮装配的说法,正确的是（ ）。
A、齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合
B、圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点，应趋于齿侧面下部
C、用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点
D、基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求
B、圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点，应趋于齿侧面下部
C、用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点
D、基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求
答案：D
解析：
教材P62
【知识点】机械设备典型零部件的安装。选项A，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合；选项B，圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点，应趋于齿侧面中部；选项C，应用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点。
【知识点】机械设备典型零部件的安装。选项A，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合；选项B，圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点，应趋于齿侧面中部；选项C，应用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点。
第9题：
（）用于相交两轴之间的传动。
- A、圆柱齿轮
- B、圆锥齿轮
- C、蜗轮与蜗杆
- D、齿条
正确答案:B
第10题：
滚齿的工作原理相当于（）
- A、一对直齿圆柱齿轮啮合
- B、平行轴斜齿圆柱齿轮啮合
- C、齿轮与齿条啮合
- D、涡轮与蜗杆啮合
正确答案:D